Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Absolutnie nie. Natomiast sprawne łożysko z pewnością nie nagrzeje tarczy do ~70C. Tym samym łożysko które mogło by nagrzać tak tarczę, piastę itd. będzie słychać dużo wcześniej.
Mały offtop, trzymajmy się wątku.
Nieomal nie hamować. A już na pewno nie w stopniu w którym można by nagrzać tarczę.
Sprawne łożysko się nie nagrzewa, a moje nie wykazują zużycia.
Poza tym problem pojawił się nagle, po wymianie okładzin.
Zaczynam podejrzewać same okładziny.
Po wymianie klocków próbowałem różnych metod zamknięcia ręcznego, każda kończyła się tym że po zluzowaniu hamulca ręcznego, mechanizm ręcznego cofa się na tyle że tłoczek można cofnąć jeszcze kawałek przy użyciu kciuków. W VCDS też jest funkcja adaptacji, nazwana bodajże testem. Jeżeli wpiszemy...
Problem pojawił się po wymianie klocków. Prowadnice pracowały bezbłędnie natomiast miałem dokładnie takie i pomyślałem, że ich wymiana nie zaszkodzi. Złożone są prawidłowo. Też podejrzewałem przewody elastyczne, dlatego i je wymieniłem. Niestety nie przyniosło to pożądanych efektów. Według...
Witam wszystkich. Chciałbym odświeżyć temat gdyż i moje auto uległo awarii opisywanej przez Kolegę Łukasz1116. Mianowicie po wymianie klocków, zestawów naprawczych, zestawów prowadnic, płynu oraz przewodów elastycznych, tylne tarcze nadal się grzeją. Gdy auto jest na podnośniku po odpuszczeniu...
