Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Nie powiedziałem, że u Kolegi występuje ten problem, tylko taki był u mnie. Po drugie - napisałem o swoim przeźroczystym przewodzie - jak się nagrzał, to rozszerzył na króćcu i puszczał powietrze. Jak było zimno - obkurczał się na króćcu i uszczelniał. Na zimno było ok, jak moje pierdzikółko...
Tysiące powodów...miałem tak też z dieslem, okazała się banałka: przewód zasilający zaciągał powietrze. Kiedy komora silnika się rozgrzała, rurka miękła i pss....pss...Jeżeli przed pompą przewód jest przeźroczysty - spojrzeć, czy idzie paliwo, czy bąbel na długości albo pianka. Taki przegląd nic...
Obu kolegom serdeczne dzięki za podpowiedzi - tak mi to wyglądało. Ciekawe ile teraz żabojadki policzą sobie za głupawą rurkę...jak za dużo, to będę tą rurkę operował i tyle. Odnośnie doceniania dobrych podpowiedzi - jak to sie robi na tym forum, bo wylądowałem tutaj pierwszy raz?
Pozdrawiam!
Witam! Vel Satis 2,2 dCi 2004r. Problem jak w temacie wyżej. Po podglądzie lusterkiem i mini-kamerką wydaje się, że tkwiący w rurze stary dławik ma, po jego zamontowaniu fabrycznym, wciśniętą dodatkowo tuż przed nim tulejkę, uniemożliwiającą jego wycofanie. Ta blokuje możliwość wysunięcia samego...