Recent Content by BMW M54

Mikur osioł jesteś i tyle to ciekawe dlaczego tego nie było i nie ma na setce innych sprzegiel i dlaczego przepustnica nie otwiera sie do konca a kiedy sie toczysz 3 km/h otwiera sie bez problemu masz czarne na bialym w screenach najlepiej wysmiac wytkanc palcem jak nie rozumiem problemu - super...

a u mnie bierze na samym dole od razu lapie jak na kleju i sie robi kangur dopiero na pół sprzegle w miare plynnie ale to sie znowu sprzeglo przypala czy to oznacza ze mam ostre sprzeglo??? od razu lapie moze jakies sportowe zalozyli???

bo przeciez jak sie tocze 3-4 km/h i depne gaz to trudniej jest o "uslizg tyłu" - dlatego moze reakcja przepustnicy pelna nie zacina sie bo na jalowym biegu dziala prawidlowo i jak sie toczysz na zapietym biegu po puszczeniu sprzegla 3-4 km/h otwiera sie takze prawidlowo wiec przepustnice...

Mikur prosze cie ja mam od 25 lat prawo jazdy a na naczepy od 15 no chyba ze tam sa jakies sportowe super kevlarowe sprzegla o ktorych nic nie wiem - to sa zwykle cywilne E46 :) Bartek4x4 wiesz ze o tym samym pomyslalem zeby mu odlaczyc esp asr ze gdzies moze jakis uslizg komputer wychwytuje...

ale chyba ta rozmowa idzie w zlym kierunku :) mialem w swoim zyciu z kilkadziesiat samochodow, obecnie cztery, nie robmy jaj o technice puszczania sprzegla :) to na kilkaset "puszczeń sprzegla" to chociaz raz to nawet malpie by sie udalo puscic bez kangura. natomiast mnie sie nie udaje troche...

dwoch roznych producentow sprzegla, dwoch roznych mechanikow je zakladalo innymi samochodami sie jezdzi i nie ma z tym wiekszego problemu nawet gdybym "zle puszczal sprzeglo" jak zaczniesz wolniej puszczac to bedziesz je palił

tak obydwa robia kangura. i tu i tu przepustnica otwiera sie na 40% wychodzi na to ze to jakas przypadlosc tych jednostek bo na postoju przepustnica otwiera ci sie normalnie, jak sie toczysz 3 km/h tez normalnie a jak startujesz od zera to na 40% . No ale start od zera potrzebuje jak najwiecej...

sprawa wyglada tak ze musialem zalozyc nowy temat bo kangur sie troche zmutował wychodzi na to ze problem bedzie gdzies ze "sterowaniem" przepustnicy - ale jest to dla mnie niewytlumaczalne dlatego postanowilem zalozyc odrebny temat krokowiec wychodzi na to ze jest dobry ale reaguje troche...

kangura zaraz uaktualnie ale to jest tak gruba sprawa ze wymaga odrebnego watku sorrki z gory

Dwa motory M54B30 jeden przed lift drugi po. I takie samo zachowanie. Na jałowym biegu deptam gaz przepustnica otwiera się na 80% krokowiec na 90%. Tocząc się 3 km/h mając zapięty bieg, tak że sprzęgło jest już oczywiście puszczone. Wciskam gaz przepustnica otwiera się na 80% krokowiec na 90% -...

3.0 :) 1678364274 kupiłem nawet dymiarkę jutro ma przyjść...ale taką dyskotekową : )) trzeba ją będzie jakoś z kompresorem ze sparować

podepne kompa i sie przejede zobaczymy ktory parametr podczas kangura sie zmienia a ze mam dwa m54 to bedzie mozna to latwiej wychwycic nakladajac na siebie wyniki z dwoch blizniaczych jednostek az jestem ciekaw co to bedzie

DISA szczelna trzyma cisnienie nie wiem nie znam sie ona klapkami steruje to jest niemozliwe nawet jakby cos bylo z disa zeby klapki mialy taki mocny wyhyl zero jedynkowy ale one i tak kieruja strumieniem powietrza zaledwie nie zamykaja kolektora 1678304888 chociaz czekaj z ta disa nie taki...

odma ma raptem 1000km nowa odkrecasz korek oleju jest podcisnienie lekko zatrzesie i nie gasnie wiec podrecznikowo dolot - bylo wszystko uszczelniane od kolektora ssacego po filtr powietrza nawet oring na bagnecie jest za duze jebniecie na przepustnicy jakbys szmate wlozyl na pół sekundy...

no wlasnie nie ma bledow ani w inpie ani w maxiecu tak wiem ze m54 lubia ciagnac lewe powietrze ale na sondach nie pokazuje lewego powietrza ta dymiarka to najlepszy pomysl lewe powietrze to moze byc z tym drugim moim problem co przygasa tylko przy operowaniu samym sprzeglem bez gazu. moze...