Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Witam kolegów mysle ze juz kac puścił. Dzis wyciągnąłem turbo i tu zonk. Na moje oko jest ok. Min luz i jest suche. Zero oleju. Olej jest wszędzie w kolektorach wężach a turbinka sucha. Jutro sprawdzę kompresje ale narazie nie mam pomysłów co go meczy.
Witam kolegów. Po kilku dniach ciaglej walki z tematem juz chyba wszystko się wyjaśniło. Bylem dzis moim scenikiem z musu na krótkiej trasi i stalo sie. Troche mu dawalem i nagle obroty na Full dym z tylu i chyba turbo polecialo. Tylko zastanawia mnie ze po paru godzinach odpalam a on pracuje...
Spoko zadzwonie bo auto mi potrzebne. Po świętach miał przyczepkę na Poznań ciągać. Ach te renatki.... a tak w ogole to wesołych swiat życzę wszystkim:)
Ciśnienia nie mierzyłem bo nie mam możliwości ale na teście zegarów przy gazie na Full wychodzi 8.2 8.5 litra przeplywu
Napewno elektryka tylko co?
Temp powietrza. Gdzie szukac jakiegoś czujnika od tego
Przekaźniki sprawdziłem wszystkie ok. Bezpieczniki i czujniki na pedalach tez i bez zmian. Zauważyłem tez ze jak dzis rano przy sporym mrozie auto pracowalo bez zastrzeżeń. Dopiero gdy temp silnika wzrosła swiece zaczely swiecic tylko przy dodaniu gazu a gdy zlapal 90 stopni zaczely sie problemy...
Zobaczę to dzis. Ale powiedz skąd blad temponatu jak go nie mam. to ten czujnik robilby taka robotę? Wydaje mi sie ze na zegarach dobrze pokazuje. A tak w ogole to gdzie go szukac na chlodnicy czy na bloku?
Na poczatku chciałbym wszystkich powitać. Jestem tu nowy i nie chce odgrzać kotleta ale przeczytałem juz wszystko i zero rezultatów.pacjentem jest scenic I lift 1.9dci. Problem polega na tym ze świecą mi swiece zarowe( blad elektroniki). Po odpaleniu auto równo pracuje na wolnych i po powolnym...