Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Witam
Przepraszam z góry wszystkich za długi okres bez odpowiedzi.
Samochód ostatecznie w maju na lawecie wylądował w warsztacie.
3 tygodnie zajęło mechanikom doprowadzenie silnika do porządku.
W międzyczasie okazało się że nie ma również ciśnienia smarowania. Czyszczenie smoka pompy oleju nie...
Po założeniu kondensatora i podłaczeniu go do cewki na rozwartych stykach jest przepływ prądu. Czy to świadczy o uszkodzeniu przerywacza? Cewka jest dobra, to ta sama cewka która już tu pracowała.
Cewka jest w porządku. Kondensator też. A iskra wciąż na stykach. Zakładałem stare styki, nowe kondensatory i wciąż to samo. Coś z..bałem gdy pierwszy raz zakładałem styki i/lub kondensator. Próbowałem zmniejszać luz na stykach, i też nic. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?
Luzy zaworów wyregulowane. Faktycznie na trzech zaworach były duże różnice. Książka obsługi podaje dla ssącego 0.15, dla wydechu 0.2.
Na drugim cylindrze ssący miał 0.6.
Na trzecim wydech miał 0.9, a ssący grubo ponad milimetr. Dźwigienka latała luźno. Pozostałe bez większych odchyleń.
Teraz...
Witam
Dziś miałem kilka spraw do załatwienia, ale jutro zaraz po pracy lecę ustawiać te zawory. Kompresję mierzyłem tylko palcem , ciężko mi się odnieść, nie wiem jak było gdy silnik zapalał. Plak ani denaturat nie pomogły.
Witam wszystkich
Proszę o pomoc kogoś kto zna się na starej motoryzacji.
Mam Skodę 105 z 1978. Silnik nie zapala. Do tej pory służyła mi wiernie.
Zauważyłem że po zdjęciu obudowy filtra powietrza, podczas kręcenia rozrusznika paliwo (czy raczej mieszanka) wylatuje z gaźnika w górę, niczym...
