Recent Content by dermaner

Masz rację gdybym z kolektorem zakupił tak jak piszesz od 2.2 lub 2.5 to było by bez żadnego spawania kolektora ale te turbinki są małe a gtb 2260vkz to turbina z wyższej pułki. Nie zamierzam w sterowniku więcej niż 1,8 bara przekraczać a z tej turbiny to nie problem celuję z tego silnika...

aureliusz85 zgadłeś wszystkie zabawki elektryczne elektroniczne pompe CR wtryski mam z Laguny 2.2 lub Espace jak kto woli

Post napisałem tak z czapy myślałem że hejt będzie większy heh zawiodłem się. Jeśli chodzi jak geometrią turbawki będę sterował to niestety będę musiał wszczepić inny sterownik ECU z powodu iż w masterze mam EDC16 i on nie steruje turbiną. Ja na turbinę założyłem gruchę podciśnieniową. Na...

Witam Mając chwilę czasu wzięłam się za skrzynkę biegów w Renault Master 2.5dci gdyż moja była tak mocno dobita że rozmowa z pasażerem podczas jazdy to na zasadzie darcia japy, a przy okazji chciałem szmoc zwiększyć. Skrzynie jakaś tam znalazłem i na silnik założyłem. Znajomy mi powiedział by...

Jeśli świeci stop non stop to niema takiej siły by odpalił. Usterka elektryczna się kłania sterownik czegoś ważnego nie widzi np czujnika ciśnienia CR bez komputera marne szanse

Tak też myślałam ale upewnić się nie zaszkodzi

Witam Takie szybkie pytanie który otworek na tyrbawce to zasilanie w olej mały czy duży?

Przyczynę dużego spalania znalazłem oraz zaproponował ja szary1977 mam rozwalony elektrozawór iglicowy ssania oraz był zawieszony w pozycji otwartej i na ssaniu cały czas był. teraz ssanie mam zamknięte i czarny dym zniknął oraz przestał kichać i poszczać marchewki po odjęciu gazu niestety...

Gdyby to było możliwe lecz niestety nie jest dysze nie są dostępne chyba zęby od czegoś dopasować ale od czego?

Witam mam motocykl z silnikiem Yamahy 125cm3 4T na gaźniku technicznie ok odpala za zimnym na przysłowiowy widok kluczyka na ciepłym troszeczkę gorzej tylko strasznie smakuje mu benzynka boje się ze od tego chlania na dobre się uzależni. Google podpowiadają na 100km 3L na trasie a on potrafi...

Chwilowo brak czasu na jakieś prace przy Masterze oraz brak możliwości odjechania od ściany mam by się położyć i wkręcić zegar. Montuje klimatronika 2 strefowego i cały kokpit ze środka wyjechał

Hydroregulatory orginalne jedynie wątpliwość mam do pompy oleju zamontowana została od Pietburga

Gniazda obróbka, Sprężyny stare, Hydroregulatory nowe.

Kapitalka była robiona z powodu obróconych panewek, a kapitalke robiłem ja a robione było: szlif wału korbowego, tulejowanie bloku cylindrów, remont głowicy z wymianą zaworów, prowadnic, nowe: tłoki, pierścienie, pompa oleju, pasek nierządu, zespół EGR - przepustnica, 4 nowe wtryski, świece...

Klapa - Przepustnica nowa założona a zresztą gdyby ona była przyczyną to temperatura nie miała by znaczenia