Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Panowie, idziemy w dobrą stronę, zamiast rekompensaty napraw obu uszczelek idziemy w stronę naprawy wartą między 1/3 a 1/2 wartości auta. Idziemy w dobrą stronę. Miałem na myśli raczej praktyczne rozwiązania prowadzące do tego, żebym odzyskał chociaż część pieniędzy, lub żebym miał sprawne...
Czy czytałeś cały problem? na moje zlecenie było wymiana losowej uszczelki. Jeżeli po naprawie losowej byłoby coś źle naprawiłbym druga. ALE BYŁO DOBRZE., az do kolejnej zimy!!! NAUCZCIE SIE CZYTAĆ CAŁOŚĆ, a nie wybiórczo. Jak książka nie ma obrazków to też nie czytacie bo więcej niż 8 linijek...
Wyrzucało płyn, zniszczyło pompę płynu chłodniczego, zniszczyło termostat, samochód nie dawał ciepłępo powietrza w kabinie chyba że się mocno przegazowało. rura ktora wychodzi za termostat (czarna gruba) zasysała się do środka kiedy dawało się gazu. Termostat wymieniony i ta rura juz sie nie...
Wyrzucało płyn, czuć było zapach płynu chodząc obok auta, została zniszczona pompa płynu chłodniczego - czego następstwem (prawdopodobnie) jest fakt, że nawiewy w kabinie auta nie dają ciepłego powietrze (dają tylko jak mocno podniesiemy obroty silnika). Został uszkodzony termostat, przez co ta...
I zapłacić znowu za obie uszczelki i za dwie naprawy? Nie potrzebuje wchodzić na to forum, żeby na to wpaść. Pytanie co jeśli faktycznie któryś z nich spaprał sprawę? Czemu ja miałbym się za to wykosztować?
Czy ktoś może wie, czy brak wymiany śrub na nowe powoduje nieszczelność?
Panowie dziękuję za konstruktywne wypowiedzi jak i za wyzwiska. Ale ja nie pytam czy jestem januszem czy nie. Ja pytam co robić w danej sytuacji, żeby sensownie ją uratować. Samochód do Chrysler 300c 5.7 (legandarne... pfff) HEMI.
A co jeśli blok poszedł? dodam że 2 zimy temu jeden z warsztatów...
Witam! Mam następujący problem:
W moim samochodzie zepsuła się uszczelka pod głowicą (jedna z dwóch, silnik V8 ma 2 głowice i 2 uszczelki). Nie ma możliwości sprawdzenia bez rozpoczęcia naprawy, która z uszczelek jest uszkodzona i nadaje się do wymiany. Oddałem samochód do naprawy mechanikowi...
