• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by eMWu

  1. E

    Awaryjne otwarcie Bmw e46 touring

    Od kiedy to w E46 jest HU100R? HU92 wyłącznie, dopiero niektóre E90 i Fxx mają HU100R.
  2. E

    Kod do Ford TravelPilot FX SD

    Działa dzięki
  3. E

    Kod do Ford TravelPilot FX SD

    Witam Potrzebowałbym kodu C7E3F0547 A 3242795 Z góry dzięki.
  4. E

    Producenci części zamiennych, co montujemy.

    Hamulcówka: Textar (choć z tarczami miałem kilka reklamacji), TRW, Girling, LPR, a jak taniej to Starline (sam w dostawczaku dookoła komina mam i nie ma dramatu), czasami Ferodo. Złe doświadczenia mam z Ferodo. Tarcze Golf IV od początku biły, wymieniona w ramach reklamacji na drugie (uznana...
  5. E

    sprzęgła Statim, warto ?

    To dość zastanawiające, bo akurat do pAndorii 4CT90 jest w środku OE (POLMO Kożuchów) wykupione niegdyś od syndyka (z resztą ze Statim'a sprzęgła, pompy wody i jeszcze jakieś graty) wykupili i pakowali tylko w swoje pudełka. Co do jakości, montowałem do Transita 2.5D i dożyło końca budy...
  6. E

    MaxiEcu- porada

    Chociażby po to żeby mieć coś na szybki strzał do diagnostyki w holownikach, leży sobie z tabletem w autach. A co do naganiania, zapraszam do Lubina, wyjaśnimy sobie to osobiście, daleko nie masz, a widzę że masz chyba z czymś problem.
  7. E

    forscan czy ktoś używa ?

    Mi jedynie generuje licencję na 2 lub 3 miesiące (nie wiem od czego zależy). Chyba ogólnie ELM'ów i ELS'ów, na tym jest słabo. Mam kilka różnych i zawsze to samo. Na rotundzie jest dobrze. Najfajniej na VCM I + karta WiFi :) tylko, że używanie hardware'u za 1000 USD raczej sie tu mija z celem.
  8. E

    MaxiEcu- porada

    MAXIECU to zaskakujące urządzenie. U siebie w firmie mam 3 szt. Powiem tak, nie znam żadnej innej firmy (producenta SW/HW) która dzwoni do klienta i pyta o sugestie, która bierze sobie do serca uwagi klientów i faktycznie poprawia produkty na wyraźne prośby klientów. Polityka aktualizacji o...
  9. E

    Jaki tester diagnostyczny ?

    Myślę, że to pytanie retoryczne: Czyli Faktura VAT i licencja wymagane, a za cenę w okolicy 1000zł chyba nie ma innego rozsądnego, legalnego wyboru w grupie VAG niż wspomniany VCP+K, choć nie przepadam za grupą VAG. Później można upgarde'ować o flashowanie EDC16, EDC17, kodowanie długie ESP...
  10. E

    Jaki tester diagnostyczny ?

    Za niewiele większe pieniądze kupisz VCP+K, to już dość dobry poziom do diagnostyki i kodowań w grupie VAG. Masz wtedy legala, z fakturą i aktualizacjami na rok w cenie. Urządzenia ""standalone" poniżej kilku tysięcy złotych to zwyczajne chińskie zabawki.
  11. E

    DiagProg4 - Za i przeciw?

    Cześć, Potrzebuję sprzętu, który umożliwi mi dopisywanie kluczy oraz kodowań (szczególnie lamp UK/US<->EU, Halogen/Xenon, Halogen/LED) w markach takich jak BMW, MB W204/205/212/447, na chwilę obecną takie rzeczy robię jedynie w znienawidzonej grupie VAG, JLR i Ford. Nie interesują mnie funkcje...
  12. E

    Witam - wątek zbiorczy powitań na forum

    Witam serdecznie, Rzadko tu zaglądam, jednak częściej MHH ;) Specjalizacja JLR/Ford
  13. E

    forscan czy ktoś używa ?

    ForScan to całkiem ciekawe narzędzie, ale jak dla mnie to daje zbyt wiele możliwości jak na darmową aplikację. Na niektórych reczach niestety poległ, ale od czego jest WDS i IDS i FCOM? Stabliność połączenia przez ELM/ELS to dramat. Ale z jakimś sensownym J2534 (np Rotunda) jest całkiem dobrze...
Do góry Bottom