Ten błąd oznacza wzrost napięcia na linii 5v powyżej 5,2 v przez ponad 0,1 sek. Sprawdziłem, wykluczyłem przepustnicę , egr, siłownik klap, sondę lambda, wiązkę. Wydaje mi się ,że sprawdziełm wszystkie elementy , które mają na złączu 5 i 12v . W czasie jazdy z oscyloskopem nie mogę tego złapać...