Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Za chłodniczkę EGR w dolocie pojawiło się jakby takie masło. Auto rano krótko chodziło i tak się zastanawiam czy to normalne?
Dołączam jeszcze zdjęcia z chłodniczki
Czy ktoś posiada momenty dokręcania śrub kolektora scącego, wydechowego, itp.
Ja tylko znalazłem coś takiego
https://manuals.plus/pl/dodge/chrysler-jeep-3-6l-cylinder-head-manual
ale to za mało żeby się porywać na zdejmowanie głowic, podobno aluminiowy blok wolałbym gwintów nie pozrywać
W tym...
Cześć wszystkim.
Kupiłem pacifica 2019 rok, silnik popracował trochę i okazało się że ubywa płynu chłodzącego a zwiększa się stan oleju. Auto stało nie odpalanie dwa tygodnie i mam wrażenie że w tym czasie też przybyło stan oleju.
Jestem w trakcie wymiany chłodniczki oleju ale na pierwszy rzut...
Cześć wszystkim
Czy ktoś ma wiedzę jakie i w którym roku były wprowadzane modyfikacje w produkcji tego silnika?
Wiem że była zmieniana chłodniczka oleju bodajże 2018, oraz w którymś roku zostały poprawione dźwigienki pod wałkami rozrządów.
Ja mam silnik Nissana 140 koni jest na szklankach zresztą gdzieś wrzucałem tutaj zdjęcia po zdemontowaniu pokrywy zaworowej.
Kod silnika mr20de jak nic nie pomyliłem
Przez nacisk wywołany odkręcaniem kluczem udarowym lub zwykłym podczas gdy panewki nie mają ochrony olejowej (bo pompa olejowa nie pracuje). No i nie wiem czy mogą panewki pęknąć lub odkształcić się?
Pytanie czysto teoretyczne?
Chyba będzie Sharan lub Alhambra 2 gen.
Ktoś tym jeżdzi? Jak sprawy się mają z zabezpieczeniem antykorozyjnym?
Town & country lup Pacyfica z silnikiem 3.6.
Miał to ktoś?
Jak blacharsko to wygląda?
Jak z częściami i bezawaryjnością?
Pomijając budżet który podałem w pierwszym poście
Nie, na wałku rozrządu jest miejsce na klucz, najzwyklejszy, rozmiaru nie pamiętam ale coś ponad 20.
Ja rozkręcałem koła blokując 1 tłok od rozrządu, tzn. ustawiłem go w pozycji przed zamknięciem zaworów i napchałem takiego grubszego sznurka który zblokował mi tłok. Pamiętaj że będziesz...
Wstępnie zacząłem zgłębiać temat i tak wychodzi że bez tego klucza serwisowego nie uda się wyregulować luzu ponieważ tam na wałku jest chyba jakieś sprzęgiełko które ma za zadanie opóźniać lub przyśpieszać zawory.
Chyba że ktoś ma jakiś patent na to