Recent Content by Granpol

A więc tak wygląda sytuacja Turbo było źle poskładane. Dziś założone drugie używane lecz sprawne auto śmiga. Nauczka dla klientów bo zostało w kieszeni 150zl eh ludzi ciężko zrozumieć.

Tak jedna i ta sama. Nie będę pisał firmy bo nie chce obczerniacz kogoś bez 100% pewności o winie.

To jest najbardziej dziwne że cały kolektor wszystkie połączenia były myte dużym ciśnieniem wyglądały jak nowe przy montażu. Ciężko jednoznacznie stwierdzić ale poprzednia turbinę klient odsylal w identycznym stanie. Przed demontażem jak sprawdzalem to były już wyczuwalne luzy więc może to zła...

Ciężko w to uwierzyć lecz innego wytłumaczenia nie ma. No chyba że jeszcze zbyt dużo oleju po stronie zimnej odma.

Przewód nowy Sitka brak miska była czyszczona cały dolot również robiona była głowica więc to oczywiste ciśnienie sprawdzone. I jakie sugestie teraz. A dodam jeszcze że uszkodzenia nie powstały podczas jazdy autem lecz na podniesionych obrotach około do 2 tys na postoju.

Szkoda słów i pieniędzy to już druga auto 155tys przebiegu Ręce opadają. Proszę o wypowiedzi fachowców w temacie turbo

Co sądzicie

Przyczyny szukaj w walki,zawory , hydraulika,dzwigienka ,lancuch Ile masz oczek na łańcuchu pomiędzy znakami na zebatkach od wałków Cos się powtórzyło. Sofy

Oczywiście że tak przyczyną będzie albo w walkach ,łańcuch , zawory,hydraulika,ewentualnie dzwigienek do prześwietlenia

Jeśli dobrze pamiętam to w 1.6 tłoki ustawiają się w linii Jeśli tarcza od koła pasowego ustawiona na blokadę to tłoki mają położenie w jednej linii tak co sobie przypominam

I jak tam udało sie rozwiązać problem twardej pracy.

Aż ciekaw jestem jak dalej ta sytuacja się rozwinie mamy podobny problem. A widzę że nawet bliskie okolice. Odnośnie ustawienia pompy blokowanie jej ma znaczenie i uwaga większość myli ustawienie są dwa wpusty na blokowanie zawsze blokujemy na ten drugi otwór większy na pierwszym ustawieniu sa...

A więc tak silnik przed hamownia rozebrany i składany od zera takie rzeczy jak Sitka czy pompa robimy na pierwszy ogień ciśnienia po i przed hamowaniem. Głowica tak jak pisałem była robiona zawory również. Zamówione nowe walki zobaczymy co będzie. Mam wrażenie że to wałek ssący ale zawsze jest...

Witam przyjechał do mnie ford po zerwanym pasku rozrządu głowica ściągniętą planowanie 6 dzwigienek zaworowych wymienionych. I teraz pojawia się problem poskładane wszystko do kupy ford pali chodzi super po przekroczeniu 2tys stukot jak by kowal nawalal młotem a więc znów pokrywa walki wywalone...