Witam przyjechał do mnie ford po zerwanym pasku rozrządu głowica ściągniętą planowanie 6 dzwigienek zaworowych wymienionych. I teraz pojawia się problem poskładane wszystko do kupy ford pali chodzi super po przekroczeniu 2tys stukot jak by kowal nawalal młotem a więc znów pokrywa walki wywalone zmiana popychaczy wszystkich znów złożone problem dalej pozostał ten sam. Auto przed zerwaniem paska było na hamowni problem z mocą ciągle 98 km wymienione wtryski moc powróciła lecz już wtedy był trochę inny dzień zaznaczę że auto ma podniesioną moc z 109 na 148 km parametry w normie nie był teraz hamowany ze względu na ten stukot lecz czuć przyrost mocy co może być powodem tego stukania bardziej to słychać od strony podszybia. Czy walki zmieniać proszę o jakieś podpowiedzi brak weny co dalej:-(