Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Gdyby było tak jak mówisz to nie polerowałoby się wałów w samochodach. Ogólnie to po założeniu nowego korbowodu jest średnio - korbowód nie obraca się tak jak powinno a po rozkręceniu film olejowy zmienił kolor i widoczne są delikatne opiłki.
Wypolerowałem wał zgodnie ze sztuką i jest malina...
Dobrze, dzięki za informacje.
Problem z tymi silnikami jest taki że są chińskie - silniki jak i części. Jeden może chodzić latami a w drugim wał pęknie. Plusem są bardzo tanie części więc i jakość ich wykonania jest... no taka jak widać.
Jak wyciągnę stary wał to go pomierzę i porównam z tym.
Jakość zdjęć nie powala pod jakim względem. To co widzisz jest nie do zobaczenia gołym okiem nawet bliska - robione w trybie makro innym aparatem. Ogólnie tego nie czuć, pod palcem jest w porządku a wymiary zmierzę mikrometrem. Z tego co się spotkałem do tej pory, w samochodach wały korbowe...
Mam nadzieję, że to odpowiednie miejsce na tą dyskusję.
Mam agregat prądotwórczy z silnikiem spalinowym GX160 - jest to chińska kopia małych silników Hondy z serii GX160, GX200. Problem jest z pękniętym wałem korbowym. Mam oczywiście drugi, nowy silnik ale zależnie od zastosowania silnika...
