Shell V-power ma 99, a V-power racing 100, więc od lotniczego się prawie nie różni pod tym względem, ale te paliwa mają dodatki przyspieszające spalanie i faktycznie podnoszą nieco osiągi.
Zwykła 98 spala się wolniej i dokładniej właśnie po to żeby nie było spalania stukowego, a co za tym idzie...