Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Jutro bede dzwonil do serwisu zobacze co powiedza mowili ze na poczatku moga byc opilki ale auto przekechalo 1 tys po wymianie zmienilem olej i teraz przejechalem 3 tys i dalej opilki sa co jest zastanawiajace sadze ze w tym wypadku nie ma co tylko wymiana calego slupka
Ruszyc nie rusze nic...
Tak tylko one nie leja sa wymienione na nowe w korektach nie ma wielkich rozbieznosci plus minus 0.4 przy dogazowaniu schodza do zera
Tylko nie chce mi sie wierzyc zeby tak walil jak mlotkiem o blok silnika
Jak narazie ja sie nie martwie o finanse bo mam pol roku gwarancji tylko problem w tym ze slupka nie moge ruszyc bo jest gwarancja i musze serwisowi ktory wymienil silnik dac dobry powod do sciagniecia miski zeby nie okazalo sie ze jest ok na korbie no ale stuki coraz wieksze
Pompa oleju wymieniona byla oryginal pierburg pierwsza edycja tych pomp byla wadliwa i sie zacieraly slupek wymienialem drugi raz w ciagu roku pierwszy mechanik spieprzyl sprawe bo w brudzie zlozyl silnik i bral olej po naprawie i wlasnie pojawily sie opilki przejechalem 30 tys km i coraz wiecej...
Witam
Od pewnego czasu mam problem z moim ducatem 2,0 115 km. Otóż po odpaleniu czy na zimnym czy na ciepłym słychać dość głośne stukanie najlepiej słychać je za silnikiem w okolicy bloku. Stukanie ma odgłos uderzania młotkiem o blok . Po dodaniu gazu i wejściu na około 2 tys obrotów stukanie...