Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
A więc, wszystko jasne i rozwiązane.
Pierwszy problem to tak jak wyżej napisane był do wymiany wtrysk sterujący z czujnikiem, a drugi problem to czujnik n75.
Temat do zamknięcia, pozdrawiam
A więc tak, podpiąłem pod komputer i wyskoczyły Mi 2 błędy, (czujnik ruchu igły wskaźnika G80) oraz (ciśnienie kolektora dolotowego) sprawdzałem organoleptycznie wszystkie węże są zapiete, nie słychać żadnego syczenia ani tym podobnych oraz żadnych innych nie pokojacych dźwięków, sprawdzałem...
Witam posiadam Audi A6C5 2.5TDI z 2002r z oznaczeniem AKE, i od 2 dni borykam się z takim problemem iż po prostu traci moc, czasem dokreca się do 3tys obrotów po czym się jakby blokuje i spada na obrotach do 2tys obrotów, a czasem w ogóle nie może się zebrać od 2.2tys obrotów.
Miewa również tak...
