Recent Content by lucas100

A nie jest tak ze z separatora pozniej leci woda do szamba oczyszczona z oleju?Musi byc osobne szambo na ta wode?

Silniki 2.3 maja pompke elektryczna do przepychania plynu do egr bodajrze.Zamontowana gdzies na dole po stronie kierowcy na chlodnicy chyba jesli dobrze pamietam.

Czesto lubia w silnikach 2.3 te swiece sie przepalac .A czasem leci sterownik tych ze swiec.W srodku tego sterownika sa male druciki aluminiowe jak w nowszych pompach abs zalane zelem do elektroniki.Te druciki ulegaja przerwaniu.

Texa jest ok pracuje z nia juz 10 lat .Tylko to nowe oprogramowanie stalo sie wolniejsze niz poprzednie.Robi calkiem sporo jesli chodzi o programowania.Ale czasem ma problemy np programowanie renault traffic z 2015roku.W module CIM opla nie widzi kata skretu kierownicy.Ale ogólnie robi prawie...

Ale ten separator musi byc pod kanalem zamontowany czy jak bo ja tego nie rozumiem?Gdzie on ma byc fizycznie zamontowany?Instalacja odgromowa tez musi byc?Mam do was jeszcze jedno pytanko moze ktos z was bedzie to wiedzial,Czy jak zmienie przeznaczenie uzytkawania budynku na warsztat to obejmuja...

Komunikat o zuzyciu klockow nigdy nie jest traktowany jako blad.Ile ma przewodow czujnik?

Panowie mam pytanie czy ktos z was buduje w tych czasach warsztst?Chodzi mi o to ze projektant cos mi wspominal ze trzeba miec separator do oleju chyba?.Bede mial kanal i dwa podnosniki podpodlogowe.Czy ktos z was musial miec separator?

To zobaczyć czy przy sterowniku zwierane są styki czujnika.Jak nie to przewód uszkodzony.

Sprawdź jeszcze czy ma orginalny soft w sterowniku może ktoś coś pomodził i źle mapę zrobił.

Ciśnienie na listwie nigdy nie jest idealnie stałe zawsze troszeczkę faluje wynika to z zasady działania zaworu.Tyle że te wachania są malutkie rzędu 5 bar plus minus.

Skoro pokazuje rzeczywiste ciśnienie to dlaczego miałby być uszkodzony?Czujniki ciśnienia paliwa bardzo zadko się psują. Musiał byś mieć podłączony manometr do 2000bar ale to nierealne,możesz wymienić czujnik choć nie wydaje mi się że to on jest winny,A przewody od czujnika są ok?Może jakieś...

Jaki to jest kod silnika?

To który zawór wymieniłeś?Zawór na pompie czy na listwie ?

Tam chyba nie ma common rail?

A powroty wtrysków drożne? To w jaki sposób nadmiar ciśnienia z listwy ma ujść skoro nie ma?Na pompie nie ma żadnego zaworu ?