Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Ja zawsze patrze na cenę. Jak przychodzi do mnie taki olej patrze jaka jest konsystencja i dopiero wtedy zalewam. Raz kupiłem w hurtowni olej i poszły mi panewki w motocyklu(Suzuki Bandit 600N). To samo uważajcie z filtrami. Kupiłem K&N i mi się rozczelnił podczas jazdy motocyklem... A...
Hej Wszystkim! ;)
Zwracam się do Was z prośbą o poradę jak walczyć z odklejającą się podsufitką. Myślałem, że lekko podgrzać suszarką żeby ten klej się trochę rozpuścił i wtedy spróbować przykleić(wgnieść) wałkiem malarskim.
Moim zdaniem NGK już jest trochę przereklamowane. Wydaje mi się, że jakieś rzadkie modele NGK są na poziomie a to jest po prostu masówka. Wieczność nic nie będzie to w sumie bez różnicy tylko cena.
Ja dla świętego spokoju wymienił na nowy. Po co oszczędzać na czymś takim? Zawór i inne podzespoły butli będzie miał nowe a spalanie się zmniejszy. Nie wiele się zmniejszy, ale będzie to zauważalne. Kiedyś mi kumpel mechanik to powiedział to go wyśmiałem... Okazało się, że miał racje, ale nie...
Mój kolega w zimie akurat miał problem z odpaleniem. Musiał za każdym razem psikać plakiem :D Do dziś nie wie o co kaman. Problem występował w Volvo V40. Sprawdzał wszystko i niby w porządku. Warto jednak sprawdzić jeszcze ten sterownik.