Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Dziś sprawdziłem u siebie na placu. Przy zgaszonym nie ma za bardzo możliwości ściśnięcia gruszki. Jeżeli mocno ściskam paliwo przecieka przez oring na filtrze paliwa. Być może coś jednak z pompą nie tak.
Możesz to łatwo sprawdzić. Z tego co wiem powinien to być układ siemensa bez pompy elektrycznej w zbiorniku. Aby wykluczyc zapowietrzanie się pompy, podłącz pompę na krótko przewodem przeźroczystym z bańką z paliwem, zasilanie i przelew. Odpal auto i odpowietrz przewody. Jak już się odpowietrzy...
Wygląda mi na problem ze zmienną geometrią lub ze sterownikiem. Ale sprawdź jeszcze czy nie ma gdzieś nieszczelności pomiędzy turbiną a kolektorem dolotowym.
Witam serdecznie.
Moja specjalizacja to diesel a konkretnie regeneracja wtryskiwaczy, pomp i turbospreżarek. Współpracuje z wieloma warsztatami i troche tematów z nimi przerobiłem. Mam nadzieję, że moją wiedzą i doświadczeniem pomogę w tródnych sytuacjach :)