Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
W 3.0 D turbo sterowane jest elektrycznie nie podciśnieniową.
Na stanie mam star diagnozę błędów żadnych nie ma i dodatkowo robiłem wszystkie adaptacje
Witaj nie rozwiązałem do dzisiaj problemu,
Zmieniłem 4 z 6 wtrysków na nowe, zmieniłem turbinę. W zeszłym tygodniu zmieniłem rozrząd ( łańcuch się wyciągnął i dzwonił ). Wgrywałem fabryczny soft, ponownie usuwałem dpf i egr i dalej mam to samo. Czy Ty rozwiązałeś problem ??
Link do nagrania...
Witam mam problem sprinter 906 OM942 3.0 V6. Samochód tylko po ruszeniu i dodaniu gazu kopci na biało zaraz po zatrzymaniu na biegu jałowym przez kilkanaście sekunda w czasie jazdy tylko przy zmianie biegu puści chmurkę białego dymu. W momencie kiedy zaczyna się kopcenie w silniku zaczyna coś...
Jak w temacie mam problem z centralnym zamkiem a dokładniej jak jestem na zewnątrz auta nie zamknę go z pilota zresztą brak reakcji na jakikolwiek guzik na pilocie. Jak jestem w środku pojazdu to po jeździe jak wyciągnę pilot ze stacyjki to zamknie i otworzy i już koniec reakcji z pilota...
masy się zgadzają są okej. Na wtyczce szarej na M3 jest napięcie ale na M4 już nie ma na czarnej pod D1 jest prąd. wtyczka czarna 64 piny Q3, Q4- brak prądu
0 281 018 497
Czyli na pinach M3 i M4 musi być stały prąd? Jak sprawdzałem wczoraj próbówką czy dochodzi właśnie na pięcie na całej szarej kostce to pykał mi tyło różowy przekaźnik pierwszy od świateł ale prądu nie było kontrolka się nie zapalała. A co z tym pinem Q4 ?
Dodam jeszcze, że przy...
Witam kolegów. Borykam się z problem komunikacji sterownika ECU z komputerem diagnostyczny. Pozostałe systemy typu ABS, poduszki, wskaźniki wszystko się łączy. Na pierwszej kostce PIN D1 zielony ma napięcie po włączonym zapłonie. Natomiast na drugiej kostce PIN Q4 czerwony na schemacie nie ma...
Witam od soboty zmagam się z następującymi problemami w Renault Trafic II 2012 r, 2.0 DCI 115 KM:
1. Wyskakuje komunikat " Sprawdź wtrysk oraz Sprawdź układ wydechowy" Po podłączeniu pod TEXE wywala błąd P1425- Pompka płynu chłodzącego EGR obwód sterownika 2. Wartość poza limitem.
Wyciągnąłem...