Recent Content by mis_jogi

Czy ktoś podpowie gdzie jest przekaźnik do zamka bagażnika w insigni z 2019 roku. Zaznaczony na schemacie R51 W opisie skrzynek z bezpiecznikami go nie mam.

Dlatego wolałbym to mieć na kompletne customowym kompie ktory nie potrzebuje tych czujników. Skrzynia to borg warner velvet drive dedykowana do tej łodzi. Współpracowała z wiekową 5.2l V8 o podobnej mocy więc ten silnik na pewno da radę.

Sterowniki ma obsłużyć tylko silnik, w jak najprostszej konfiguracji. Najlepiej na samej przeplywce bez sond. Kolektory wydechowe będą chłodzone wodą. Caly napęd zostaje ten co jest na łodzi. Jeden bieg do przodu i do tyłu sterowany wajchą

Mercedes s klasa 2004 3.7v6 na automacie. Pneumatyka, navi . Co więcej to Ci nie powiem bo auto już dawno na złomie. Powinienem mieć gdzieś do niego vin jesli to pomoże. Zastanawiam się jeszcze czy nie było by łatwiej postawić tego np na ecumasterze z gotową mapą?

Nie wybierałem, stał na placu i rdzewiał to pomyślałem że coś z niego zrobię. Gdybym wiedział że taki orzeszek to stał by tam nadal. Odezwę się jak nie ogarnę tego szybciej. Dzięki

Nic się nie uwedzilo. Potrzebuję kompa bez immo, EGR i innych eco czujników. Wrzucam to do łódki i chciałbym żeby to była maksymalne uproszczona konstrukcja. Czy to będzie na oryginalnym ECU czy z Alibaby nie ma znaczenia. Dasz radę to zrobić?

Siemanko wszystkim, potrzebuję kogoś kto by ogarnął komputerek do tego silnika. Znacie kogoś kto by się tego podjął?

Wszystko jasne. Dzięki za info

Mam na myśli kwestie prawne. Jeśli mam uprawnienia diagnosty do robienia przeglądów okresowych, czy na serwis i naprawę elektryków itp ale zrobione w UK czy są one ważne w PL ?

Siema. Jest tu na forum ktoś, kto się orientuje jak wygląda podjęcie pracy w PL mechanika co robił szkołę i uprawnienia w UK? Jest to honorowane, czy są jakieś problemy i zawiłe kruczki?

Gość mi to poskładał jeszcze raz tak jak ma być. Przyznał się że przyciął łopatki. Jakiś "old school trick". Po co? Dziwie się trochę, bo wyglada na typa co zna się na rzeczy.

Źle zrozumiałeś mojego wcześniejszego posta. Ja nie zaorałem tej turbiny. Na zdjęciu jest to co mi gość oddał po regeneracji mówiąc że wsadził wszystko nowe. To co mu zawiozłem wcześniej wyglądało jak igła. Mam tu na myśli wirniki. Jedynie co, to puszczały spaliny przy zwrotnicach. I to był...

Myślę że Cię trochę fantazja poniosła ;)

Ten wirnik nie podobał mi się od początku, zaokrąglone łopatki przy ściance, z przodu jakby pilnikiem ostrzone. Zdjęcie zrobiłem przed montażem, ale myślę sobie nie będę robił siary, warsztat robiący turbosprężarki chyba wie co robi. A tu masz. Regulacja nastawnika, też słyszałem że mało kto...

Rzuci ktoś okiem na ten wirnik bo mam co do niego pewne wątpliwości, ale nie znam się na regeneracji turbo więc mogę się mylić. Czy wszystko z nim ok?