Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Temperatura silnika leciała juz prawie na maksa, wiem że jest zima, ale przy rozgrzanym silniku te weze powinny być chociaz trochę ciepłe, a nie w temperaturze otoczenia.
Korek wymieniony, i właśnie sprawdzilem termostat tak organoleptycznie sprawdzając na dotyk temperaturę węży i kwalifikuje się do wymiany bo jest zacięty i cały czas zamkniety.
Cześć. Mam sytuacje że muszę wymienić błotnik w Renault Clio 3 (2009 rok) od strony kierowcy, z tym że nie wiem jak go zdemontować i stad moja pierwsza prośba, czy mógłby ktoś mi podpowiedzieć które śruby odkręcić i jak go demontować i jak później założyć nowy. A druga prośba to taka że kupno...
Czyli trzeba szukać przyczyny w korku i dlaczego on pękł i czy to że nie upuszczał ciśnienia z układu mogło spowodować zapowietrzenie układu i w konsekwencji przegrzanie?
No chyba że mogl się przegrzać z powodu płynu, który niewiadomo ile ma już lat i mógł utracić całkowicie swoje...
Też się zdziwilem bo przejechałem nim wtedy kilkanaście km przy temperaturze na zewnątrz 0 stopni, gdzie wcześniej jeździłem na przykład sto kilometrów w pogodny dzień przy 20 stopniach i trzymał temperaturę roboczą.
Możliwe że od starego płynu uszkodził się termostat albo czujnik? Bo po...
A jakie mogą być skutki jazdy z takim korkiem. Bo auto mam od paru miesiemi i wymieniłem płyn bo ostatnio pokazało mi zbyt wysoką temperaturę płynu. I obwiniłem wtedy stary (prawdopodobnie) płyn. Czy może się to powtórzyć jeżeli nie wymienię tego korka w miarę szybko (prawdopodobnie jeszcze w...
Cześć. Byłem dzisiaj wymieniać plun chłodniczy w Volvo V50 2.0d, po odkręceniu korka zbiornika wyrownawczego trudno było go wyciagnac, a gdy już został wyciągnięty, cześć płynu zostało wyrzucone. Okazało się że korek jest uszkodzony i mozliwe że to przez to. Ale jakie jeszcze moga być tego...
Jakby się pplamalo to by to było nagłe, a umie to jest tak że po prostu wraz ze mniejsza wiem się temperatury otoczenia ten lewarek zaczął coraz słabiej odbijać.