• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by Nemo_13

  1. Nemo_13

    Golf 5, 2007r., 1.6 BSE -wymiana rozrządu.

    Nie ruszasz uszczelniaczy nawet przy przebiegu 265 tys.km?, podchodzę do tego praktycznie, jak już będzie dostęp to może warto?, z drugiej strony faktycznie jak będzie rowek i nowy nie siądzie właściwie to tylko pogorszę, zamówię uszczelniacze, mogę zwrócić jakby co, jak będzie sucho to...
  2. Nemo_13

    Golf 5, 2007r., 1.6 BSE -wymiana rozrządu.

    @johnny100 dzięki fest :) , czytam akurat na innym forum i też stawiają na INA i hepu. Czy trzeba uważać przy dokręcaniu śrub pompy, bo rzekomo łatwo zerwać gwint?, jeżeli tak muszę się zaopatrzyć w mały klucz dynamometryczny. Czy jakieś śruby przy tej wymianie powinny być nowe, jeżeli...
  3. Nemo_13

    Golf 5, 2007r., 1.6 BSE -wymiana rozrządu.

    Ostatni rozrząd wymieniałem wieki temu (Dacia, Fiat itd. - ubiegły wiek). Mam przejechane 65tys. na starym i wymieniony był w 2019r. zatem najwyższy czas ;) . Jakiej firmy polecanie rozrząd, pompę itd.?, co trzeba wymienić (nabyć wcześniej) przy okazji wymiany rozrządu?. Z góry dziękuję za...
  4. Nemo_13

    Tester akumulatora-Autool BT360, Konnwei KW600/KW650 użytek własny.

    Kupiłem Ancela-a BA 101 za kilka dni ma dotrzeć, ma ktoś doświadczenie z tym testerm?
  5. Nemo_13

    Tester akumulatora-Autool BT360, Konnwei KW600/KW650 użytek własny.

    Proszę o informację, czy któryś z w/w testerów sprawdzi się w garażu domorosłego elektryka ;) . Chciałbym dla własnych celów mieć możliwość oceny stanu akumulatora (głównie CCA). Z góry dziękuję za pomoc i ew. uwagi, może polecicie ze swojej strony inny typ/egzemplarz?
  6. Nemo_13

    Golf 5, 102KM, 1.6MPI,-błąd P0420.

    Hmm, cóż z pustego nawet Salomon nie naleje, jak się rzucało kamykami na szkołę itd., hehehe
  7. Nemo_13

    Golf 5, 102KM, 1.6MPI,-błąd P0420.

    Dzięki, to jednak eksternistyczny fakultet muszę zrobić, aby ogarnąć ;) . wychodzi na to , że to nie pstryk/myk i wyłączone ... Dzięki fest, mam VCDS-a ale chyba nie to masz na myśli?
  8. Nemo_13

    Golf 5, 102KM, 1.6MPI,-błąd P0420.

    Stoi: 2/. 18:25:06 Group 037: Lambda Control (Delta Lambda Bank 1) 18.8 % Engine Load 0.63 V Sensor Voltage Bank 1 Sensor 2 0.5 % Lambda Control Bank 1 Test OFF Result Delta Lambda B1 Potwierdzam, czytając/szukając w necie taka opinia jest powielana. Programowe usunięcie?, jeszcze nie wiem jak...
  9. Nemo_13

    Golf 5, 102KM, 1.6MPI,-błąd P0420.

    Faktycznie, nie na co dzień ale zielony nie jestem ;) . Do tej pory ogarniam tego golfa VCDS-em 10 lat i odpukać nie korzystam z praktycznej pomocy zewnętrznej, kilkanaście lat pracy z miernikiem, lutownicą i oscyloskopem zapewne pomaga. Nieskromnie dorzucę, że zawieszenie, sprzęgło, rozrząd...
  10. Nemo_13

    Golf 5, 102KM, 1.6MPI,-błąd P0420.

    Czy to skomplikowane jest?, nie rodzi żadnych negatywnych następstw? Mam na myśli chociażby maskowanie błędów przez niewłaściwy odczyt sondy.
  11. Nemo_13

    Golf 5, 102KM, 1.6MPI,-błąd P0420.

    No właśnie sprawdzając świece zauważyłem, że na 4-tym cylindrze jest jakby mokra (po 30 min. pracy na wolnych obrotach), zamówiłem nowe Boscha i jutro wymieniam. Przy przebiegu 190tys. (zakup) miałem wypadanie zapłonu właśnie na 4-tym cylindrze i wtedy był remont- pierścienie, głowica, zawory...
  12. Nemo_13

    Golf 5, 102KM, 1.6MPI,-błąd P0420.

    1 Fault Found: 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 006 - Short to Plus - Intermittent Kilkakrotnie kasowałem i wraca. Sprawdziłem VCDS-em obie lambdy: 1/. 18:26:26 Group 043: Lambda Control (Aging Check: Bank 1 Sensor 2) 608 /min Engine Speed (G28) 264.0°C...
  13. Nemo_13

    Zakup auta Audi A3 2.0

    Jak chcesz ze stajni VAG to szukaj golfa 5 z silnikiem MPI, 1.6 benzyna :)
  14. Nemo_13

    Elektryczny klucz udarowy KRAFT&DELE

    Elektryczny klucz udarowy KRAFT&DELE (Powermat-Polska chińszczyna, hehehe), 2100W, 1/2, 800Nm, reklamowany na znanym portalu aukcyjnym, że najmocniejszy z elektrycznych na 230V. Pozbyłem się kompresora i o pneumatycznym mogę już zapomnieć. Potrzebuję klucz kilka razy w roku, wymiana kół, no i...
  15. Nemo_13

    Polo 9N3/2008/BBM/1,2 - zasilanie/ładowanie.

    A wiesz jaki to "chłop ślonski"?- w d^^^^pie szeroki, w barach wąski - hehehehe.
Do góry Bottom