Wiem już że kół pompy i koła na wałku nie trzeba ze sobą korelować, więc pasek założony, a auto wciąż nie odpala, paliwo do wtrysków dochodzi, ciśnienie na pompie i listwach jest (zadane 482,8bara i tyle jest, a nawet trochę więcej), kostki na wtryskach, czujnikach i innych złączach na górze...