Recent Content by Parabol

W takim razie przetestuję swoją zwinność :(, ale najpierw muszę zaopatrzyć się w płyn hamulcowy i wężyk.

Dzięki. Mi właśnie udało mi się znaleźć dokumentację serwisową gdzie jest opisany proces wymiany. Wężyk zasilający pompkę każą odłączyć przy zbiorniczku a nie przy pompce. Pewnie dlatego, że wraz z pompką dostałem również ten wężyk, więc pewnie też wypada go od razu wymienić. Reszta zgadza się z...

Narzędzi w tym przypadku to zapewne będzie trzeba bardzo niewiele. Tym się nie martwię. Czy umiem? Nie. Ale się nauczę i to zrobię. Niedawno wykręciłem FAP i go wyczyściłem bo się zapchał i pojawiały się błędy. Zaprogramowałem jego wymianę w komputerze. Wcześniej wymieniłem uszczelnienie w...

Po zakupie samochodu zauważyłem, że pedał sprzęgła dosyć często nie odskakuje do końca po zdjęciu nogi. Przyzwyczaiłem się trochę do tego i z przyzwyczajenia zacząłem nawet odciągać go nogą. Po wielu innych naprawach i poważniejszych kwestiach w końcu postanowiłem sprawdzić co jest nie tak i...

W kwestii dodatku napisałem w zasadzie to, co przeczytałem w Service Box. Nie wiem w którym miejscu jest coś nie tak. W kwestii zakupu samochodu przyznaję się że byłem zielony. To w zasadzie pierwszy samochód, który sam kupiłem. Nie miałem nikogo kompetentnego do pomocy. Sprzedawca sprawiał...

Z akumulatorem nie miałem czasu się bawić ale udało mi się zainstalować Service Box a razem z nim DokBackup. Za wiele jednak tam o dziwo nie znalazłem odnośnie uzupełniania dodatku FAP oprócz tego, że fabrycznie wlewają 1,35l. To jest w sumie ciekawe, bo widać, że oszczędzali, bo wchodzi więcej...

Interfejs chyba mam B a nie C. Nawet do głowy mi nie przyszło, że taki napakowany elektroniką i jeszcze nie taki stary Citroen nie ma komputera pokładowego, ale chyba masz rację. VIN miałem rozkodowany i nic na ten temat w nim nie było, więc wszystko wskazuje na to, że zwyczajnie nie mam...

Dziwna sprawa, ale właśnie mam wrażenie, że u mnie tego nie ma. Wcześniej używałem Diagbox 9.68 i też miałem problem, żeby to znaleźć. Spróbuję jeszcze raz Diagbox 9.68, bo teraz już trochę więcej wiem, więc łatwiej mi się będzie odnaleźć chociaż coś czuję, że brak tego komputera to jest jakaś...

Dziś było kolejne podejście do Citroena i lekko nie jest. Albo czegoś nie kumam albo nie mam tego "Multifunction Display". Poniżej zdjęcia. Nic podobnego nie znalazłem. W kwestii baterii to na włączonym zapłonie mam coś takiego: na wyłączonym jest tak: W obu przypadkach prąd duży, zwłaszcza...

Raczej nic nie jest podłączone bezpośrednio. Samochód mam stosunkowo niedługo, bo niecałe 3 miesiące, ale przez pierwsze 2 nie miałem takiego objawu. Też potrafił wejść w ten tryb, ale nie od razu po włączeniu zapłonu. Ewidentnie się coś zmieniło w tej kwestii. Jednak ewidentnie wygląda to jak...

O resecie ilości płynu czytam i właśnie ciężko znaleźć jakieś pewne informacje. Muszę też spojrzeć na stan DPF. Miałem komunikat o możliwości uszkodzenia filtra FAP. Potem wyskoczył niski poziom płynu Eolys. W warsztacie dolali mi litr mimo że stwierdzili że jest nieszczelny zbiornik. Niedługo...

Dzięki za cierpliwość. Jutro sprawdzę. Wcześniej używałem Diagbox 9.68, ale wolniej działał i z tego co przeczytałem nowszy nie zawsze znaczy lepszy, więc przesiadłem się na ten 7.57. Jak dla mnie jest też bardziej intuicyjnie, ale nadal czuję się trochę jak dziecko we mgle chociaż powoli czegoś...

Dziś wszedłem tam gdzie napisałeś i znalazłem takie opcje jak na zdjęciu. Grzebałem długo i niestety nic nie pasuje do komputera pokładowego. Gdzieś wcześniej była jeszcze lista BSI ECUS present. Opcje jak poniżej ale też nic nie pasuje do komputera pokładowego. Jedyne co, to w tym miejscu...

Czytałem o przycisku do C4 i nawet znalazłem instrukcję jak to rozebrać. Jednak okazało się, że w C4 Picasso wygląda to inaczej i chyba nie jest podatne na opisaną tam usterkę, więc złożyłem tak jak było.

Ja zdążyłem już rozebrać przycisk i nie zauważyłem żeby coś było z nim nie tak, więc na tę chwilę obstawiam wyłączoną opcję. Jutro sprawdzę.