Recent Content by Paweł 1973

Witajcie koledzy mechanicy , wszystkim serdecznie dziękuję za próby pomocy oraz cenne rady! Problem rozwiązałem metodą dedukcji i okazał się tak błachy że aż śmieszny. Mianowicie skoro włączały się ciągle wentylatory postanowiłem sprawdzić wszystko co z nimi związane i trafiłem w dziesiątkę...

Spoko koledzy daje radę przecież od czego mamy internet ;). A po za tym mogę liczyć na waszą nieocenioną pomoc. DZIĘKI !!!!!

MTM dzięki za podpowiedź , myślę że przełożenie innego kompa będzie najlepszą metodą. Nie programowałem jeszcze wtrysków więc proszę o podpowiedź w jaki sposób się do tego zabrać? ( nie chcę zepsuć drugiego auta bo szef mógłby się zdenerwować:)).

Fajnie Wam się żartuje?? Ja niestety mam tylko Delfaja, i tak naprawdę co z tego skoro oprócz tego błędu Eeprom niczego więcej nie czyta (analfabrta jakiś albo kiepski sprzęt, chociaż kilka razy już tyłek uratował). Mam możliwość przełożenia kompa i stacyjki z innego ducata w celu sprawdzenia...

OK. Dzięki za podpowiedź. Zacznę od mas i czujnika jak coś namierzę to dam znać . Słyszałem też że podobne objawy są w przypadku czujnika ciśnienia na pompie. Chyba czeka mnie pracowity dzień ;)

Sterownik ,,Visteon" aczkolwiek sprawdzało go dwóch niezależnych elektromechaników i stwierdzili że problem leży po stronie auta bo sterownik sprawny. Na początku myślałem że to imo bo po pierwszym zgaśnięciu był błąd ,,Pamięć Eeprom" jednak to wyeliminowali. A czemu masz przypuszczenia że to...

Witam wszystkich. Może ktoś spotkał się już z czymś o czym opisuję. Mianowicie mowa o ducato 2,2 z 2009 roku. Po włączeniu zapłonu wskaźnik temperatury idzie do samej góry , auto zapala i po paru sekundach gaśnie a po wyłączeniu zapłonu włączają się wentylatory chłodnicy . Sprawdziłem i...

Po czym wnioskujesz że sterownik nie widzi obrotów? Jakie masz objawy?

Cześć , jeśli chodzi o silnik to możesz nalać zwykły silnikowy superol ale również każdy olej silnikowy do diesla. Ten silnik jest tak żywotny że nie masz się o co martwić kwestia ekonomii, niestety nie wiem ile mieści się tam oleju ale pewnie około 9 litrów. Co do skrzyni i mostu od stara to...

Sprawdź stan płynu i wysprzęglik.

Prawdopodobnie felgę Ci poprostują od ręki i założą tę samą oponę o ile nie pękła w niej osnowa lub drut. Jeśli opona cała to koszt nie będzie wielki. Ale zrób to jak najszybciej , najlepiej żebyś wymienił te koło żeby już na nim nie jechać.

Ja też nikogo nie neguję i jestem daleki od osądów. Jeśli się komuś udało i działa to jego sukces , jednak czasem nie warto kombinować skoro można taniej i bezpieczniej ;) . Pozdrawiam

Witam wszystkich!!!

Cześć , kolega MTM ma rację , nie kombinuj z kanałem połączonym z podnośnikiem .Bardzo słabe połączenie i ryzykowne . A czterokolumnowy możesz kupić już z przystosowaniem do geometrii. Kiedyś myślałem o takim rozwiązaniu jakie zaplanowałeś ale po dokonaniu obliczeń i rozrysowaniu projektu...

Jeżeli tuleje obsadziłeś dokładnie jak orginały to raczej błędu nie popełniłeś , jednak proponuję sprawdzić resztę zawieszenia bo przyczyna może tkwić w innym miejscu.