Recent Content by Piotr692

Halo, kto tu pisał o pomiarze oporu? Mądry kolego MTM, jeśli masz pisać bzdury po to żeby pisać to nie pisz nic. Skąd masz takie info, że opór mierzę na V? Jasnowidz . Zmień branże xD

Sprawdź dokładnie układ paliwowy czy nie ma żadnych nieszczelności, w szczególności przelewy. Sprawdź również czy pompka w baku ( jeśli jest) działa po przekręceniu kluczyka.

snooper wow-a

Witam. Volvo v70 silnik 2.5. Pali się kontrolka poduszki. Po podpięciu interface pokazało błąd "za duży opór napinacza pasa lewego tył". Myślałem, że problem będzie w luźnej kostce, sprawdziłem i niestety nie pomogło. Postanowiłem sprawdzić drugą stronę i odpiłem kostki od prawego napinacza tył...

Zastanawia mnie jak jest sterowany ten silniczek. Sygnał jest zadawany przyciskami +/- , na wyświetlaczu temperaturę pokazuje dobrze. Rozumiem, że ten sygnał idzie najpierw na bsi, a potem na silniczek?

W moim przypadku będzie inaczej, bo jest klimatronik, i nie ma takiej ramki jak na tym zdjęciu. Chyba, że czujnik jest w tym samym miejscu, ale inaczej trzeba się do niego dobrać. U mnie jest tak : kArturroo za co odpowiada ten moduł? bo rozumiem, że w tym aucie jest moduł i sterownik...

Witam, problem jest taki, że przy nastawie 28 stopni, autko grzeje super. Natomiast po zmiejszeni temp. o 1 stopień silniczek ustawia klapy od razu na maksa na zimne powietrze. Co może być tego przyczyną? Czy może być za to odpowiedzialny czujnik temperatury wewnątrz i gdzie się znajduje...

Czy na pewno są dobrze dobrane pierścienie ? łańcuch, napinacz i wałki trzeba sprawdzić

Wielkie dzięki. Kiedyś do tego jeszcze zajrzę

cały. i nic

Niestety tam jest tylko filtr kabinowy. Wszystkie miejsca przeszukałem i nie ma xD Gdzie oni to schowali? :D

Samochód dodge caliber 2.0 crd. Przycisk on/of działa, natomiast góra i dół nie reaguje. Tempomat nie przejmuje kontroli. Wie ktoś gdzie znajdują się w tym aucie bezpieczniki? Jedna skrzynka jest pod maską. a reszta?

Ogólnie problem był z regulatorem napięcia stąd zaniki prądu. Gówna przyczyna gaśnięcia auta to nieszczelny wąż przy przepływomierzu.

Problem rozwiązany ;)

kodów błędów nie pamiętam. Sprawdzę w poniedziałek. Zapomniałem dodać, że samochód posiada instalację gazową. I dzieje się tak zarówno na benzynie jak i gazie. Może warto sprawdzić jeszcze przepustnice ?