Recent Content by Pisasz

Ja mam AGU tylko z turbiną K03s czyli mocniejszą. A samo AGU i BAM jest spora różnica? tzn mam na myśli serducho bo osprzęt to wiadomo. Dobra to skoro do 225 wystarczy 5W40 to u mnie tym bardziej bo to 150tka zrobiona na 200 koni.

Ok, Miller Oils ale mówimy o Trident? Czy XF? Bo takie najczęściej się spotyka odmiany. Czyli 5W40 starczy? Bo niby turbo benzyna to potrzebuje lepszego smarowania w ekstremalnych warunkach szczególnie, wysokie obroty, temperatura itd stąd zastanawiałem się nad 5W50 np. VR1 Racing Valvoline.

Witam, pacjent to Octavia 1,8T (po chiptuningu na 200 koni) Pytanie pierwsze co sądzicie o oleju marki Valvoline? Pytanie drugie, do tego silniczka to starczy 5W40? Czy lepiej 5W50? Teraz leje MaxLife 5w40 a jest też VR1 Racing 5W50 wyczynowy Czy Valvoline to dobra marka? Czy poziom oleju...

Tylko pamiętaj że ten silnik powstał 20 lat temu przeszło, na jakim poziomie wtedy była elektronika? Większość aut nie dało się diagnozować z uwagi na brak złącza OBD, to nie te czasy co dziś. Obawiam się że V12 biturbo jest prostsze w diagnostyce od tego niby "silniczka". to jest 20V silnik 1,8...

No niestety to nie takie proste, silnik AGU 1,8 20V turbo jest skomplikowany, elektronika rodem z lat 90 poziom Windowsa 95, przepustnica na linkę, brak map sensora, nawet doładowania nie widać. Poza tym wg mnie na takich jednostkach zna sie ktoś kto je już diagnozował, naprawiał, nie są one tak...

Ok tylko rozumiecie, że przypadkowy mechanik a nie tuner, nie radzi sobie z diagnozą tych jednostek, Bo tutaj podpięcie komputera nic nie da, dopiero logi dynamiczne albo hamownia, tylko że hamownia to urządzenie pomiarowe podobno :D a nie diagnostyczne. Problem tutaj jest taki że po prostu...

Witam! Zwracam się z prośbą o jakiekolwiek info odnośnie wastegate w turbinie np z takiego 1,8T, czy objawy wypracowanej sztangi to może być opóźnione wstawanie turbo? lub też brak reakcji na gaz w początkowej fazie? Mam taki przypadek że pomimo iż auto jest zawirusowane to zaczyna ciągnąć od...

Zgadza się Golf VI ma chyba wielowahacz itd..ale np ciotka ma Cytrynę C3 II 1,6 hdi z tego co wiem tam jest z przodu McPherson z tyłu belka, nie sądze by to auto tak jeździło - ale nie jechałem. Tutaj fajny przykład Octavia 1,8T z instalacją lpg - test drogowy.. teraz tak początek filmiku -...

Nie wiem czy to ma sens bo kolega też ma ten sam rozmiar zdaje się tylko że marki Michelin, ale mogę niby sprawdzić, na szarpakach gośc stwierdził ze drążki z końcówkami mogą być przyczyną ale nie są one aż tak zużyte aczkolwiek no powoli można myśleć o wymianie Ok tylko no Peugot 508 to...

Ciśnienie 2,5 'atmosfery' - uzupełniane ok 1,5 tygodnia temu Po prostu jak są wzdłużne nierówności to jest ok, natomiast jak są pęknięcia czy jakieś ostre łaty poprzeczne czy torowisko no jest nieciekawie.

Opony standard raczej 205/55 R16 Fulda, rok robi swoje czyli np 2000 będzie stukać ale 2002 już nie? Dziwne to trochę. Czyli nic nie da się zrobić auto które ma naście lat musi jeździć jak wóz drabiniasty?

Cześc, czołem! Mam pytanie, co wpływa na komfort wybierania poprzecznych nierówności przez auto? Albo np przejazdu po nawierzchni typu kostka brukowa albo kocie łby (okolice starówek w dużych aglomeracjach)? Mam taki problem z Golfem 4, że bardzo jest to auto uczulone na poprzeczne nierówności...