• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Recent Content by spajuu

  1. S

    Ile oleju do czystego układu klimatyzacji?

    zlałem olej ze starego kompresora było tam tylko 25-30 ml w nowym zalane jest 100
  2. S

    Ile oleju do czystego układu klimatyzacji?

    Hej, mam jedną zagwostkę odnośnie tego ile zalać oleju do już czystego wypłukanego układu klimatyzacji z nowym parownikiem, skraplaczem, zaworem rozprężnym i nowym kompresorem. Producent samochodu (toyota celica VII) opisuje to w sposób następujący jak widać na dołączonej fotografii: Natomiast...
  3. S

    Demontaż tulei zawieszenia

    Witam, mam pytanie odnośnie demontażu wyprasowania tulei takiej jak na obrazku. W porównaniu do tych "standardowych" posiada dodatkowo kołnierz i tu pojawia się pytanie macie lepszy sposób niż zeszlifowanie kołnierza i wtedy wyprasowania?
  4. S

    Ciężko kręci się koło pasowe alternatora.

    Później podeślę zdjęcia, ale jedynie są tam na stałe wprasowane 2 tulejki. Patrzyłem jeszcze na schematach producenta i również tam nic nie ma. Znalazłem jeszcze filmik jak ktoś ten alternator montuje i również ma identycznie jak ja tylko 2 tulejki bez podkładek. Wyczyszcze obudowę i wsadzę w...
  5. S

    Ciężko kręci się koło pasowe alternatora.

    Hej, może ma ktoś pomysł o co chodzi. Skręcając dolna śrubę alternatora do wartości 54nm podanych przez producenta nagle koło pasowe alternatora kręcąc ręką zaczyna ciężko się kręcić. Jeżeli delikatnie poluzuje śrubę, koło kręci się normalnie. Ma ktoś pomysł co jest nie tak? Toyota 1zz-fe
  6. S

    Kolektor wydechowy smarowanie nakrętek

    Szybkie pytanie, czy smarować nakrętki kolektora smarem miedziowym wysokotemperaturowym? Zarówno nakrętki jak i szpilki są metalowe. Głowica jedynie jest aluminiowa ale samych szpilek nawet nie odkręcałem patrząc w jakim są stanie.
  7. S

    Kolektor wydechowy smarowanie śrub.

    Szybkie pytanie, czy smarować nakrętki kolektora smarem miedziowym wysokotemperaturowym? Zarówno nakrętki jak i szpilki są metalowe. Głowica jedynie jest aluminiowa ale samych szpilek nawet nie odkręcałem patrząc w jakim są stanie.
  8. S

    Moje Audi A4 B5

    Witaj mógłbym cię prosić o podanie albo jaki polecasz katalizator uniwersalny? Jakiej marki? Twoje doświadczenia związane z żywotnością. Szukam euro 4 1,8 pojemność
  9. S

    Koło zmiennych faz rozrządu - problem z doborem.

    Już wszystkiego się dowiedziałem, dla potomnych koło jak najbardziej pasuje. Koło oryginalne z celicy na pierwszym zdjęciu zostało wycofane z produkcji i zastąpione na te te drugie z avensisa przynajmniej takie informacje dostałem w ASO. Wedle info z ASO z moim vinem jak najbardziej pasuje a...
  10. S

    Koło zmiennych faz rozrządu - problem z doborem.

    Witam, mam szybkie pytanie odnośnie doboru koła zmiennych faz rozrządu do 1zz-fe celica. Z racji że muszę ten element wymienić mam dylemat czy zamiennik pasuje. Na pierwszym zdjęciu stare oryginalne koło z okrągłymi otworami olejowymi, a drugie zdjęcie to koło marki Autex (produkują głównie koła...
  11. S

    Czy konserwować podwozie?

    U mnie podobnie rok od konserwacji i piaskowaniu, a noxudol dalej jest elastyczny i próbowałem się go pozbyć z jednej nakrętki od amora... Nie ma opcji szczotką na wiertarkę pomimo starań nie schodzi dopiero jak ostrym śrubokrętem tarłem to w końcu się dobiłem do metalu. Więc jeżeli ktoś będzie...
  12. S

    Kamień w bloku silnika

    Witam, mam pytanie robić coś z tym? Poniżej zdjęcia. Samym octem próbowałem już 5 razy i tak sobie to schodzi. Macie jakieś sposoby na to czy pozostaje tylko próbować to drapać, a może po prostu to już zostawić? Jeżeli to ważne to blok jest aluminiowy natomiast cylindry żeliwne przynajmniej tak...
  13. S

    Pomiar luzu na zamku pierścienia - pytanie

    Może takie proste i głupie pytanie ale spotkałem się z dwoma lekko różniącymi się metodami pomiaru luzu zamka pierścienia w cylindrze. Jedni przed włożeniem pierścienia do cylindra smarują tuleje cylindrową olejem, a drudzy wkładają pierścień na sucho i tu nasuwa się pytanie kto robi to poprawnie?
  14. S

    Pytanie odnośnie remontu silnika

    Ogólnie to od razu po myciu posmarowałem
  15. S

    Pytanie odnośnie remontu silnika

    Witam, jestem w trakcie remontu motoru i mam mały dylemat a mianowicie po obróbce bloku był on wielokrotnie czyszczony/myty. Na cylindrach po czyszczeniu pojawiły się takie małe naloty z rdzy po prostu przez wodę, która wyschła. Robić coś z tym, może macie jakiś pomysł/preparat jak zmyć taki...
Do góry Bottom