Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Miałem silnik 998ccm lub 996ccm, już nie pamiętam, a wymieniłem na 1045ccm bo jak chciałbym zmienić na coś innego to musiałbym zmieniać osprzęt, a że prawie wszystko z osprzętu miałem wymienione to nie było sensu. Dla Twojej wiadomości ja miałem silnik na normalnym gaźniku/przepustnicy, a inne...
U mnie było identycznie że od 2000 było spoko. Ale po 2 miesiącach jeżdżenia po różnych mechanikach i wymianie prawie całego osprzętu silnika dałem sobie spokój. Nigdy nie spodziewałbym się że ten silnik może być zatarty, a jednak... Pozdro.
Jeszcze jedno, też myślałem że to może być uszczelka...
Witam,
Miałem Polo z tym samym silnikiem tylko że z 96r. z identycznymi objawami.
Po sprawdzeniu wszystkich możliwości dałem do rozebrania cały silnik i co się okazało:
W moim przypadku niestety zatarty silnik tak mocno że aż pierscienie były wpalone w tłoki i nie dało się ich ruszyć...
Wymiana...
Witam,
Kolejny problem z moim mercedesem... A mianowicie:
Zapaliła się kontrolka CHECK ENGINE i po sprawdzeniu błędów wykazało błąd:
p0420-Zdolność konwertera katalitycznego do usuwania poniżej wymaganej wartości szkodliwych składników spalin, tzw. współczynnik konwersji (blok cylindrów nr 1)...
Witam mam problem z passatem b6 2.0 tdi dpf 2005, mianowicie:
-czasami w trakcie jazdy gaśnie gdy jest ok 1/4 baku i gdy doleje do pełna odpala ,lecz z problemami i po paru kręceniach... lub pochodzi chwilę i zgaśnie i tak w kółko.
-gdy autko chodzi sobie na wolnych obrotach np. godzinę i wtedy...
Witam,
Mam następujący problem:
Podczas czyszczenia przepustnicy w moim aucie, w przewodzie doprowadzającym powietrze zauważyłem opiłki metalu... Chyba pochodzą z kompresora bo wydaje mi się że innej możliwości nie ma, aczkolwiek nie jestem pewien.
Moje pytania brzmią:
- Czy te opiłki mogą...
Gazu nie ma i nigdy nie było. Za słabe odpalanie odpowiadał czujnik położenia wału korbowego - wymieniony i ten problem rozwiązany.
Pompa sprawdzona pompuje elegancko, wymiana (kolejna) filtra paliwa na firmy KNECHT, auto zalane było pod korek i teraz czekam na rezerwę (co powinno nastąpić jutro...
Witam,
Mam z moją C-klasą problem i to już od dłuższego czasu, przez ten czas odwiedziłem już kilku mechaników i nikt nie może mi pomóc.
A więc, podczas jazdy autko zgasło samo z siebie lecz po kilkunastu próbach odpalenia (silnik normalnie kręcił) zaskoczył. Wtedy auto było na samym początku...