Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Czyli jednak w przyszłym tyg czeka mnie ściąganie miski , czym później się uszczelnia tą miskę? Sprawdził bym przy okazji panewki, z jaka siła dokręcić i czy trzeba nowe śruby?
Witam po długiej trasie wyświetlił mi się na chwilę komunikat brak ciśnienia oleju. Zmierzylem manometrem i na wolnych obrotach na zimnym jest 3.5 , przy mocno rozgrzanym około 1.2 a na 4000 obrotach ponad 3.5 . Czy to ciśnienie jest dobre czy za małe i co mogło się zepsuć?
Może i teflon. Musi być na jednej z gum ? Znalazłem takie same z ATE za 50 zł lub zwykle frenkit za 8 zł bez teflonu. Zapomniałem czy ten teflonem był na gorze zaciska czy na dole :)
Witam w zacisku hamulcowym z przodu przy prowadnicach miałem jedną gume całą gumową a drugą w środku z jakąś ceramiką jak na zdjeciu poniżej tak samo było w prawym zacisku jak i w lewym . Moge załozyc normalny zestaw naprawczy frenkita i bedzie to działac bezproblemu czy szukac cos takiego.
Witam mam przekładnie ZF po regeneracji i zdazyło mi sie kiedys ze wypchało oring na rurce metalowej maglownicy, oring wymieniłemi i teraz po 2 miesiącach znów go wypchało i dalej leje. Co może byc przyczyną?
Zawor vvt po czyszczeniu dziala jak nowy i ma wiekszy skok ale to nic nie dalo. Na wszystko pomoglo wyczyszczenie przepustnicy teraz chodzi ladnie i odpala.
Wie ktos czy ten zawor dobry? Skok jest pare mm a srubokretem dam rade pociagnac duzo wiecej czyli tak jak by cewka byla juz slaba lub cos blokowalo. Czy moze chodzi tak jak trzeba ?