Recent Content by ToMkYrTz

A jak mam drugiego dawce, który nie długo pójdzie na złom to co warto z niego wyciagnac co później moze pasc?

Prosze o poważną rade.Mam jeszcze drugi taki sam samochod z ktorego w razie czego mogę wziąć częśći.Dzis poszedłem i udało się wbić wsteczny,ale ciezko to wchodzi.

Witam, problem jak w temacie wątku.Wszystkie biegi wchodzą tylko tylny bieg jest zblokowany tak jakbym go w ogole nie miał lub próbowal włączyć bieg tak jak w nowych autach bez wciśnięcia lewarka w podłoge/podniesienia dzyndzla. Co moge zrobić w takiej sytuacji by jak najtaniej odzyskac wsteczny?>

Myślę Panowie, myślę i wymyśliłem tyle, że bardzo odpowiada mi to auto. Plusem tego auta jest ocynk i zastanawiam się , czy nie zawiesić " Janusza biznesu", poczekać 1/2msc dłużej i kupić drugie takie Saxo na chodzie. 1500/2500zl+1700(za przyszłe LPG) Jak dobrze poszuka to nawet z klima...

A nie ma ktoś z was migomatu z okolic Rybnika/Jastrzębia?

Chyba, że ewentualnie kupie materiał,przygotuję wszystko i podjadę z autkiem do blacharza, żeby mi tylko tą blache tam przyspawał. Myślę, że więcej jak 100zł nie powinien za samo przyspawanie tego wziąć. Co o tym myślicie? Na pewno większa szansa, że to się uda ;)

Śmiej się śmiej mordo ;) Śmiech to zdrowie, a niektórym jest mniej do śmiechu. Zwłaszcza tym, którzy próbują uratować samochód. Jedyna szansa dla tego pojazdu to robienie wszystkiego samemu z minimalnym doświadczeniem, bo robienie u fachowców wyniesie 3/4x krotność tego pojazdu. Nic nie tracę...

No wiem, ale nie ma sensu kupować Miga do jednej roboty :/ Dałoby radę pospawać to w miarę sensownie elektroda? Ile mm elektroda,jaki prąd i jakiej grubości blachę polecacie?

Panowie,chciałbym się jeszcze was zapytać, czy znacie jakieś miejsca gdzie tanio mogę dostac blachę do tej roboty? Jakiej grubości blache proponujecie tam użyć,2mm? Jedyną spawarkę jaką mam dostępną to spawarka transformatorowa z dość obszerną regulacją prądu spawania. Myslicie,że da radę?

Dzięki piękne Panowie, a zwłaszcza Tobie Muminek za konstruktywną wypowiedź ;) Na dniach zacznę zbierać narzędzia, muszę przetransportować auto na garaż z kanałem i jazda ;) Jak skończę to postaram się dać zdjęcia efektu końcowego :D

Dzisiaj wszedłem pod samochód i obejrzałem dokładnie te miejsca. Z obu stron wzięło je dokładnie tak samo. Z prawej strony jest leciutko mocniej, ale to szczegół. Jak widać na zdjęciach te miejsca to są pewnego rodzaju prostokąty. Dolne partie metalu są całkowicie zjedzone,ale boki i góra od...

Niestety to auto jest w takim stanie, że w grę wchodzi jedynie własnoręczna robota.Jestem gotów robić zdjęcia,przesyłac moją prace i robić ewentualne poprawki.Potrzebuje jedynie poszczegolnych etapów jakie trzeba wykonać,żeby przetrwało to z 2/3 latka.

Mogę to oczyścić, zabezpieczyć, zapiankowac, pospawac od góry blachę (1 czy 2 mm?), zabezpieczyć i ile przetrwa tak zapiankowany dół na wasze oko? Nie zmniejszy to ryzyka w razie kolizji? Wiem że Saxo i tak nawet nowe nie ma bezpieczeństwa, ale wiadomo :p Potrzebowałbym to auto na 3/4 latka, aż...

No okej, w takim razie chciałbym się za to zabrac, żeby auto od 1 stycznia było uzytkowe ( brak oc i trzeba czekać, żeby nowy okres się zaczął).Od czego zaczac, żeby zrekonstruowac ten spód? Spawałem troche rzeczy dla siebie (buda dla psa,kilak pierdół,różne napisy). Jesli mógłbym prosić to...

Myśliisz, że jeśli blacharze wezmą krocie za to lub nie będą się chcieli podejmowac to jesli samemu bym to wszystko oczyscil,zabezpieczył,wspawał kawałki blachy i ładnie potem (za jakis czas) pozabezpieczał drugi raz to przeszło by przegląd?