Recent Content by Wicikowski97

Wstawiam zdjęcie parametrów przy danych obrotach.

Błędów brak. Parametry jutro postaram się zebrać i przedstawię w PDF.

Witam. Mam problem z moim Masterem. Podłączony przepływomierz mocy brak. Po odłączeniu przepływki silnik wkręca się idealnie i również tak samo żwawo jedzie. Części podmieniona dwukrotnie. Żadnej poprawy. Sprawdzony czujnik ciśnienia paliwa na listwie, sterownik ECU, czujnik wałka, rozrząd...

Witam. Mam problem z Astra J. Podczas jazdy zgasły lampy przód XENON. Na ten moment działają tylko LED-y do jazdy dziennej. Nie uruchamiają się również światła drogowe. Manetka sprawna. Włącznik świateł również sprawny. Błędów żadnych nie wyświetla.. Tylne lampy się uruchamiają normalnie.

Udało mi się kupić sterownik w dobrej cenie. W poniedziałek założę i zobaczę co będzie się działo.

Elektromech sprawdzał oprogramowanie. Stwierdził że porównał z innym oryginalnym i jest ok.

Sterownik był u elektronika. Twierdzi że jest ok.

Witam. Posiadam od niedawna Mastera 2 2.5 dCi 120km 2008r. Auto potrafi 10 razy odpali. Idealnie, a za kolejnym już tylko kręci i nie odpala. Pojawia się w tym momencie błąd P0606 (awaria sterownika silnika). Nr sterownika *0 281 013 363* Sprawdzone masy, wymienione Aku, świece które były...

Tyle że auto ma poduszkę w kierownicy i taśma musi zostać w takim położeniu czyli 1.5 obrotu w lewo i 1.5 obrotu w prawo od położenia środkowego. 1698915350 Dla mnie najłatwiej byłoby gdyby ktoś zmierzył mi z jakiegoś stałego punktu na przekładni ile ma być wysunięta listwa do jazdy na wprost

Witam. Mam problem z ustawieniem maglownicy w punkcie zerowym czyli jazdy na wprost. Maglownica przeszła regenerację i firma która wykonała zabieg źle ustawiła glowke zębata względem położenia listwy. Problem polega na tym, że koła mogę skręcić w lewo aż do oparcia o nadkole a w prawo brakuje 3...

1630439351 Zauważ w jakiej kwestii jest założony post. Kwestii konsultacji. Nie pomocy ... SPECJALISTO :) 1630440462 Diagnozowalem to w ten sposób że przejechałem się autem. Kilka gwałtownych hamowań i koło lekko przyblokowane. Odpuściłem przewód hamulcowy przy pompie. Ciśnienie zeszło...

No Ty może i tak diagnozujesz uszkodzenia. Po Twoich wypowiedziach już dało się to wywnioskować.

Wszystko drożne. Tenat rozwiązany . Pompa ABS wymieniona i problemy ustały.

Ty za to udowadniasz jaką masz wiedzę. Powtórzę ci że to forum jest po to żeby sobie pomagać. A nie cisnąć na każdego i każdemu dopier*****... Wracając do samochodu ze stukami. Zdiagnozowano uszkodzenie. Więc nie wiem w czym ty masz chłopie problem.. Za to podejrzewam że gdybys to Ty diagnozował...

Właśnie takich użytkowników powinni wyrzucać. Bo albo forum służy do pomocy konsultacji itp.. Albo do właśnie takich durnych wypowiedzi "WooDoo"