• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Volvo V50 1.6 109km olej w komorach wtrysków, dziwna praca na zimnym silniku

FanVolvo91

Nowy
Dołączył
25.12.2025
Postów
2
Punktów
0
Witam szanowne grono mechaników, pisze bo jest problem nie mogę zlokalizować przyczyny oleju który znajduje się w komorze wtrysków . Wymieniłem podkładki pod wtryskami i zimeringi , problem dalej jest olej dalej się zbiera , do tego auto na zimnym wydaje dziwne dźwięki , bo kilku minutach chodzi normalnie . Nie kopci , nie faluje na obrotach , nie traci mocy . Dźwięk dochodzi z górnej części silnika , macie jakieś pomysły ?
 

Załączniki

  • IMG_20251225_115951.jpg
    IMG_20251225_115951.jpg
    609 KB · Wyświetleń: 18
  • IMG_20251225_115947.jpg
    IMG_20251225_115947.jpg
    1,3 MB · Wyświetleń: 18
  • IMG_20251225_115939.jpg
    IMG_20251225_115939.jpg
    1,6 MB · Wyświetleń: 17
  • IMG_20251225_115922.jpg
    IMG_20251225_115922.jpg
    1,4 MB · Wyświetleń: 17

jarek_g60

SuperMechanior
Dołączył
13.05.2017
Postów
432
Punktów
109
Wiek
45
Miasto
Wojcieszyn
Czy wewnętrzny pierscien uszczelki założyłeś na tuleje w glowicy , czy na wtryskiwacz ?
Drugie miejsce to szpilka wtryskiwacz ja zawszę wykręcam i wkładam ją z silkonem pod kołnież. Jak tak się zrobi jest spokój
 

FanVolvo91

Nowy
Dołączył
25.12.2025
Postów
2
Punktów
0
Spróbuję to jeszcze raz ogarnąć jak mówisz . A z klepaniem silnika może jakaś podpowiedź ? Jak jest na minusie pogoda to klepie fest , a jak dodatnia to ustępuje . Mam video ale nie mogę tutaj przesłać
Czy wewnętrzny pierscien uszczelki założyłeś na tuleje w glowicy , czy na wtryskiwacz ?
Drugie miejsce to szpilka wtryskiwacz ja zawszę wykręcam i wkładam ją z silkonem pod kołnież. Jak tak się zrobi jest spokój
 

johnny100

Gaduła
Dołączył
13.11.2025
Postów
74
Punktów
16
Czy wewnętrzny pierscien uszczelki założyłeś na tuleje w glowicy , czy na wtryskiwacz ?
Drugie miejsce to szpilka wtryskiwacz ja zawszę wykręcam i wkładam ją z silkonem pod kołnież. Jak tak się zrobi jest spokój
Są jeszcze trzy miejsca, sam wtrysk leje ropą , leci olej z dolotu przez oringi kolektora, no i uszczelka pokrywy.
 
Do góry Bottom