Peuget 2008 1,2 THP

[Wwotek.K]

Witam.

Mam problem z Peugeot 2008, 1,2 THP 2015 rok przed lift.
Samochód zakupiony we Francji, okazało się, że został wymieniony silnik i jest oznaczenie HN05, a w tych rocznikach ma być HN01 lub HN02, silnik wywala błędy :

- błąd wałka wydechowego
- wypadanie zapłonu

Czy ktoś miał już z takim problemem do czynienia?

Proszę o pomoc

 

[lukkiwlkp]

Rozrzad do sprawdzenia

 

[Wwotek.K]

Rozrzad do sprawdzenia

rozrząd zrobiony, jest na 1000% w porządku

 

[mar.wo]

Jaki przebieg?

 

[Wwotek.K]

134 tyś, ale nie wiem, kiedy został wymieniony, kupiłem uszkodzony za granicą, nie wiem kiedy został wymieniony, od razu były te błędy.

 

[mar.wo]

Jak auto dla siebie to rozrząd zrób.

 

[lukkiwlkp]

1- kompresja- silniki lubią oliwke
2-rozrzad
3-rozbiorka i weryfikacja
4-paliwko
5-swiece
6-dlcewki
Itd

 

[Farseer]

Rozrząd robiony na 1000% nie oznacza, że prawidłowo ustawiony.

 

[mar.wo]

Te silniki lubią konać przy ok. 100 000k.. Niestety.

 

[MarcinT]

Samochód zakupiony we Francji, okazało się, że został wymieniony silnik i jest oznaczenie HN05, a w tych rocznikach ma być HN01 lub HN02,

Pytanie czy ECU było też zmienione.
Z tego co się jakiś czas temu zgłębiałem temat to NH02 i NH05 nie są zamienne pomimo, że zewnętrznie fizycznie sprawiają wrażenie identycznych, HN05 spełniają nowsze normy emisji 2018+.

Compatibility : While they look nearly identical and share the same basic architecture, swapping them usually requires the original ECU (Engine Control Unit) to be paired with the engine.

silnik wywala błędy :

- błąd wałka wydechowego
- wypadanie zapłonu

Zbyt ogólnie napisane.
Jakie konkretnie błędy zapisuje?