Peuget 2008 1,2 THP

[Wwotek.K]

Witam.

Mam problem z Peugeot 2008, 1,2 THP 2015 rok przed lift.
Samochód zakupiony we Francji, okazało się, że został wymieniony silnik i jest oznaczenie HN05, a w tych rocznikach ma być HN01 lub HN02, silnik wywala błędy :

- błąd wałka wydechowego
- wypadanie zapłonu

Czy ktoś miał już z takim problemem do czynienia?

Proszę o pomoc

 

[lukkiwlkp]

Rozrzad do sprawdzenia

 

[Wwotek.K]

Rozrzad do sprawdzenia

rozrząd zrobiony, jest na 1000% w porządku

 

[mar.wo]

Jaki przebieg?

 

[Wwotek.K]

134 tyś, ale nie wiem, kiedy został wymieniony, kupiłem uszkodzony za granicą, nie wiem kiedy został wymieniony, od razu były te błędy.

 

[mar.wo]

Jak auto dla siebie to rozrząd zrób.

 

[lukkiwlkp]

1- kompresja- silniki lubią oliwke
2-rozrzad
3-rozbiorka i weryfikacja
4-paliwko
5-swiece
6-dlcewki
Itd

 

[Farseer]

Rozrząd robiony na 1000% nie oznacza, że prawidłowo ustawiony.

 

[mar.wo]

Te silniki lubią konać przy ok. 100 000k.. Niestety.

 

[MarcinT]

Samochód zakupiony we Francji, okazało się, że został wymieniony silnik i jest oznaczenie HN05, a w tych rocznikach ma być HN01 lub HN02,

Pytanie czy ECU było też zmienione.
Z tego co się jakiś czas temu zgłębiałem temat to NH02 i NH05 nie są zamienne pomimo, że zewnętrznie fizycznie sprawiają wrażenie identycznych, HN05 spełniają nowsze normy emisji 2018+.

Compatibility : While they look nearly identical and share the same basic architecture, swapping them usually requires the original ECU (Engine Control Unit) to be paired with the engine.

silnik wywala błędy :

- błąd wałka wydechowego
- wypadanie zapłonu

Zbyt ogólnie napisane.
Jakie konkretnie błędy zapisuje?

 

[Wwotek.K]

Jak auto dla siebie to rozrząd zrób.

robiłem osobiście teraz

Rozrząd robiony na 1000% nie oznacza, że prawidłowo ustawiony.

Ustawiony prawidowo
Zakładając nowy post, chciałem uzyskać informację, co musiałbym zmienić, żeby ten silnik chciał pracować prawidłowo, komputer po numerach jest ten sam co był wcześniej, więc obstaję, że ktoś się na tym nie znał, albo stwierdził, że woli sprzedać tak jak jest.

A więc pytanie moje jest następujące:
czy samo oprogramowanie może załatwić sprawę, gdybym znalazł od silnika HNO5, czy to nie wystarczy.

Dziękuję za wartościowe odpowiedzi.

tych rocznikach ma być HN01 lub HN02, silnik wywala błędy :

Jaki typ to sprawdza się po VIN ,a nie po roczniku.

rozrząd zrobiony, jest na 1000%

A,może wariator jest uszkodzony.

 

[lukkiwlkp]

Nie bedzie to chodzic . Szukaj silnika