• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Japańska maszina

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
Witam

Szukam cos za mojego chrupkensztajna Peugeota 407 z 2005 - cena mysle do 50k zł , raczej benzyna chociaż lubie diesla lecz obecnie ciezko o dobrego klekota.

Wiec zacząłem skupiać się na japońskiej benzynie.

Honda civic 9 kombi z 1.8 vtec

Toyota Avensis lub Auris 1.6 lub 1.8 valvematic - słyszałem o problemie z modułem hamulca pomocniczego tzw ręcznego, koszta bywają spore bo kilka tys zł.

Mazda 6 z 2.0 skayactive

Mechanicznie bardzo udane , gorzej z blachami i ceny kosmiczne .

Europejska motoryzacja juz chyba tylko grupa vag ( ha tfu ;) ) robi jako tako dobre benzyny , swoją drogą czy 1.8 i 2.0 tsi późniejsze wersje mozna uznać za udane ? Plusem jest mlodszy rocznik vaga i bardziej znany przez mechaników, części tez więcej.

Coś innego? Auto na codzień do pracy i rodzinne wypady za miasto czasami po 150 - 400 km, wiec musi byc dosc pakowne.
 

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
301
Punktów
87
I tu byś się zdziwił, jeśli chodzi o wybór benzyna - diesel.
Weź np. Pure Tech, THP, VTI, Ecoboost, GDI, T-GDI itd.
Dziś tak naprawdę wybór ogranicza się do tzw. mniejszego zła.
Prawdopodobieństwo, że kupisz coś, w co nie będziesz inwestował, jest bardzo małe, zwłaszcza jak auto od handlarza i jeszcze świeżo sprowadzone;).
Nie wiem czy na Twoim miejscu nie zaryzykował bym jakieś Mondeo MK5 w dwulitrowym dieslu czy Passata B8 w dwulitrowym dieslu.
No ale ja patrzę inaczej bo mi robocizna odpada.
 

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
I tu byś się zdziwił, jeśli chodzi o wybór benzyna - diesel.
Weź np. Pure Tech, THP, VTI, Ecoboost, GDI, T-GDI itd.
Dziś tak naprawdę wybór ogranicza się do tzw. mniejszego zła.
Prawdopodobieństwo, że kupisz coś, w co nie będziesz inwestował, jest bardzo małe, zwłaszcza jak auto od handlarza i jeszcze świeżo sprowadzone;).
Nie wiem czy na Twoim miejscu nie zaryzykował bym jakieś Mondeo MK5 w dwulitrowym dieslu czy Passata B8 w dwulitrowym dieslu.
No ale ja patrzę inaczej bo mi robocizna odpada.
Szukałem Peugeot 308 SW T9 w 1.6 bhdi niestety same zajazdy , 3008 mk1 tez oglądalem i tu jeden względnie dobry mi sie sprzedał bo za dlugo myślałem ( klima nie działała i widac ze przedni zdzerzak mial inny odcień reszta budy lakier oryginalny + drobne błędy elektroniki na diagnostyce) .

Jeszcze mysle o P3008 mk2 od 2017 tez z 1.6 bhdi , wiem ze to juz nie te blachy co kiedyś, ale i tak oglądalem kilka w komisie i absolutnie zadnej rudej nie widziałem , w odróżnieniu od pordzewiałej pod spodem hondy , mazdy lekko nalot tu i tam i toyoty z odpryskiem lakieru i korozją na masce.

Zazwyczaj moje dwa francuzu ogarnialem z ojcem - większość rzeczy to eksploatacja, bo auta maja spore przebiegi. Ale ojciec juz bliżej 80 i nie daje rady skakać jak małpa z góry do kanalu i spowrotem , czy wyginać sie na leżąco aby gdzieś dojsc z kluczem,a ja często mam mało czasu na grzebanie.
 

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
301
Punktów
87
Ja bym na Twoim miejscu wystrzegał się, co do zasady, silników 1.5/1.6 diesla, a zwłaszcza bluehdi.
No ale to moja opinia.
Jeśli myślisz o czymś ala SUV, to chyba Nissan Qashqai ma w miarę dobre opinie.
 

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
Ja bym na Twoim miejscu wystrzegał się, co do zasady, silników 1.5/1.6 diesla, a zwłaszcza bluehdi.
No ale to moja opinia.
Jeśli myślisz o czymś ala SUV, to chyba Nissan Qashqai ma w miarę dobre opinie.
Zona ma 1.6 hdi 8v na siemensie i odpukać tylko wtryski przy 260k wymieniłem, teraz 330k i silnik pracuje naprawdę bardzo ładnie. Ale wiem ze te z bluhdi sa już bardziej upierdliwe..szczególnie adblue off w 90% aut.
 

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
301
Punktów
87
Tak, zgadza się, te pierwsze HDI, bez względu na pojemność mają bardzo dobre opinie.
A co do bluehdi, to adblue off za 1k zł chyba że poliftowe i zabezpieczone, to trochę drożej, będzie Twoim "najprzyjemniejszym" wydatkiem:).
 

vwvzzz

SuperMechanior
Dołączył
10.12.2015
Postów
176
Punktów
23
Wiek
47
Miasto
Betonów
A co byś powiedział na mitsu - 50-60 kupisz np. Eclipse cross- wyposażenie git nawet kiera grzana a głupot nie ma- ręczny zwykły klapa ręcznie otwierana gpf brak 1,5 163km wystarczy do tej budy. Rozrząd prosty jak cep. 8 wtrysków- nie zagazujesz ale za to nagaru nie skrobiesz z motoru.
 

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
Po 20 latach z " zabami" czas spróbować czegoś nowego, najwyżej przeproszę sie z nimi .

508 brałem pod uwage gdzieś na koncu stawki, rxh piękny ale czesci nadwozia potrafią kosztować majątek, no i slynne silniki wycieraczek oraz wskazowki licznika, a o 2.0 bhdi różne opinie krążą ( upg) .

Mitsu, nie znałem tego a fajny - cala 1 sztuka w zachodniopomorskim...
 

vwvzzz

SuperMechanior
Dołączył
10.12.2015
Postów
176
Punktów
23
Wiek
47
Miasto
Betonów
Eclipse cross stoi na płycie podłogowej outlandera ale nie współdzielą silników. Tak słyszałem mogę być w błędzie. Outlander jednak jest chyba trochę bardziej land niz out bo to bulwarówka wisząca nisko. Cross jednak wyższy.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2534
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Renault/Dacia : silnik 1.6 16v mpi (w wydaniu renault a nie nissan) lub 2.0 16v turbo mpi .
Fiat , opel : 1.4 turbo mpi .
VAG : 1.6 8v mpi , 1.8 lub 2.0 TFSI trzeciej/czwartej generacji z wtryskiem hybrydowym mpi+gdi .
Toyota : Wszystkie silniki z wtryskiem mpi .
Honda : wszystkie z wtryskiem mpi .
Hyundai/kia : 1.6 16v SmartStream mpi .
Warunkowo mazda 2.0 Skyactiv-G .
Diesel tak ale jak po odpaleniu robisz odcinek minimum 40km lato 70km zima , z przedziału 2014-2019 i z udokumentowanym przebiegiem mask 100 tys.. km .
 
Ostatnia edycja:

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
A dlaczego mazda warunkowo ?

Co do tych km w dieslu, kiedys robilem do pracy 7 km i nic mu nie bylo , zona robi teraz 15 do pracy i tez nie widze zeby jakos dziala mu sie krzywda z tego powodu.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2534
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Mazda musi być sprawdzona i nie po dużym przebiegu bo nagar na zaworach , plus zabezpieczona na nowo antykorozyjnie .
Stare diesel'e bez dpf/fap czyli większość do 2004 oraz część do 2009 była odporna na krótkie odcinki . A i wycięcie w nich ekologii za 2 lata nie będzie za sobą niosło konsekwencji bo nowa maszyna będzie trzepała od normy euro 5 .
 
Ostatnia edycja:

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1234
Porady
2
Punktów
336
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Jak chcesz coś w miarę solidnego i topornego, to Mitsubishi ASX jest spoko, tylko nie ten ostatni będący kopią Captura, bo to nie ma sensu, tylko ten wcześniejszy. Dla spełnienia Euro6 wymienili w nim benzynę 1.6 na 2.0 i 150 koni w takiej stosunkowo niedużej budzie jedzie zupełnie w porządku. Gaz też idzie tam położyć, no ale głowicę trzeba będzie sobie wrzucić w koszty po kilku latach.
 

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
Nie widziałem asx z 2.0, ale poszukam . Tez jest na " liscie"
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2534
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Tak zgadza zapomniałem o mitsubishi asx 1.6 16v mpi ewentualnie 2.0 16v mpi outlander tylko przed fuzją z renault/nissan .
 

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
Mam na oku civik 9 kombi z 2014 1.8 vtec, 80k przebiegu po 1 właścicielu , ale kurna 55k za 12 latka tylko dla tego ze praktycznie bezusterkowy...
 

tolus24

SuperMechanior
Dołączył
2.06.2026
Postów
301
Punktów
87
Przy takich pieniądzach, to już chyba lepiej wpłacić na nowego Chińczyka i resztę wziąć na raty.
Ostatnio znajomy, który miał podobny dylemat tyle, że on do 70tyś zł szukał, wziął w końcu MG ZS Hybrid+, automat, bodajże 92tyś zł, tylko nie pamiętam czy obecny czy zeszły rok, 1.5 L benzyna razem z elektrykiem 197KM, 7lat gwarancji lub 150tyś km chyba. Jest bardzo zadowolony. Serwis na miejscu w jego mieście.
To co ostatnio dzieje się z używanymi samochodami, to jak sam zauważyłeś, jakaś parodia. Prawdopodobieństwo, że 12 letni Civic będzie mniej się psuł i taniej dał naprawiać niż taki MG po gwarancji, jest bardzo małe. Poza tym, po gwarancji, można zostawić w rozliczeniu i wziąć następny nowy.
No ale dopóki są chętni na płacenie takich cen za używane auta, to każdy cenę trzyma.
A najlepsze zaczyna się po kupnie i pierwszej wizycie w warsztacie:).
 

Rysiek8024

Bywalec
Dołączył
11.04.2019
Postów
60
Punktów
3
Wiek
46
Właśnie tez o tym myślałem..czy nie rozglądac sie za takim 2 letnim mg na gwarancji
 

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1234
Porady
2
Punktów
336
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Sam bym wolał chińczyka niż taką Hondę, zwłaszcza że z wyglądu mi się wybitnie nie podoba, a takie MG czy BYD według mnie są znacznie estetyczniejsze dla oka. A za takie 55k to już lepiej jakiegoś VAG-a kupić albo Renault z 1.5 dCi, do 2018 roku były wersje bez AdBlue - a tak to silnik z grubsza ten sam co od momentu jego wydania w 2003 czy którym tam roku. Tyle że ludzie narzekają, że tragicznie długo się nagrzewa.
 
Do góry Bottom