Przeglądy techniczne

[toldek1]

Przeglądy techniczne, są jakieś zmiany odnośnie badania spalin? Dziś 4 auta nie spełniły norm na badaniu technicznym, wszystkie na ON, pytam bo jak dotąd to rzadkie przypadki a jak już to głównie były to auta z zatrzymanym dowodem przez policję za emisję, i klient musiał dodatkowe badanie robić, oczywiście nic nie naprawiając - bo auto wykastrowane z DPF-a

 

[blayders]

Teraz nie ale z tego co gadałem z diagnosta za 22 miesiące (w przyszłym roku wybory wiec nikt nie będzie się narażał) na wejść nowa maszyna do sprawdzania spalin , której wyniki od razu będą lądowały w cepik'u .

 

[Pangia]

Nagonki nie ma, ale od jakiegoś czasu trochę bardziej pilnuje się, żeby nie jeździły po drogach totalne gruzy albo żeby chociaż właściciel nie był jełopem, co na widok dziury w wahaczu powie, że wczoraj nie było. A i diagności też już nie są skorzy do przymykania oko na wszystko jak leci tak długo, jak koła się trzymają do piast i obracają się bez oporu. U nas co chwila diagności jakieś autobusy wyłączają, głównie za wycieki.

 

[MarcinT]

Teraz nie ale z tego co gadałem z diagnosta za 22 miesiące (w przyszłym roku wybory wiec nikt nie będzie się narażał) na wejść nowa maszyna do sprawdzania spalin , której wyniki od razu będą lądowały w cepik'u .

".... Zaraz po tym jak zaczną robić zdjęcia..... Których nie umieją prowadzić od 7 lat ...."

Tymczasem obecnie w Irlandii NCT przechodzi auto ze świecącym się check P0420.....

 

[Farseer]

Heh, w wielu stanach w USA badają jakie błędy ma silnik, bodajże jakiekolwiek związane z mieszanką. Szczególnie w Kalifornii.

 

[toldek1]

Będą nowe, obowiązkowe badania aut. Wiadomo, za co zablokują dowód

Rząd szykuje rewolucję w badaniach technicznych. Nowe kary, nowe badania, nowe niemal wszystko.

www.auto-swiat.pl

 

[Pangia]

Czyli jak zwykle: rzund wymyśla problem, zaciekle z nim walczy, a przy okazji spróbuje wprowadzić jakiś skrajnie szkodliwy społecznie syf tylko dla wydojenia jeszcze odrobiny grosza z najwidoczniej nieskończenie pojemnej kieszeni przeciętnego Polaka. A na wyborach przyjdzie płacz i miliony pytań bez odpowiedzi czemu PiS znowu wygrał.

 

[Megalodron]

Temat opłat i nowych procedur na SKP powraca co sezon, a jak przychodzi co do czego, to wdrożenie rozbija się o kwestie techniczne i prawne. Diagnostom zależy po prostu na własnym spokoju — nikt nie chce ryzykować uprawnień dla "wykastrowanego" diesla za stawkę, która od lat stoi w miejscu. Odkąd uszczelnili procedury na stacjach, czyszczenie lub wymiana DPF na powrót staje się powoli standardem

 

[tomek100]

Panowie jako diagnosta wyjaśnię że SKP nie ma obecnie możliwości badania zawartości cząstek stałych w spalinach, czyli nie stwierdzi wycięcia dpfu (jeśli nie ma wizualnych śladów takiego zabiegu). Stacje wyposażone są wg przepisów dymomierze optyczne które badają przezroczystość spalin- czyli zadymienie spalin. Cząstki stałe nie są widziane przez dymomierz i z wywalonym dpfem możesz przejść jeśli brak śladów harataniny, cięcia i spawania. Mają w przyszłości wejść liczniki cząstek stałych a wtedy takie auto nie przejdzie BT. pozdro

 

[toldek1]

(jeśli nie ma wizualnych śladów takiego zabiegu

Czy mam rozumieć że jeśli rura wydechowa ma na wylocie 3 mm nagaru sadzy to jest O.K ?, i przy depnięciu na gaz na 3 tyś obr jest chmura dymu, śladów harataniny jak piszesz nie ma, doskonale to spawamy jest oryginał.

 

[tomek100]

Przeczytaj dokładnie mój post. Chmura dymu nie przechodzi bo wychwytuje to dymomierz optyczny. Sprawny diesel z wyciętym dpfem przejdzie bo obowiązujący na wyposażeniu dymomierz nie wykrywa cząstek stałych. Tak to należy rozumieć.

 

[blayders]

@tomek100 projekt zakłada ze skp będą zobowiązane do zakupu dodatkowej maszyny która w czasie testu będzie podpinana pod obd2 . Na starym dymomierzu prawie wszystko przejdzie przegląd .

 

[tomek100]

Obowiązujący ma być licznik cząstek stałych i zdjęcia. Ale ja w tej robocie już długo jestem, i wciąż w internecie wypisują co i kiedy ma wejść. Prawda jednak jest taka, że od pomysłu do realizacji mija parę dobrych lat.

 

[Drugi2]

Obowiązujący ma być licznik cząstek stałych

A co to za problem wsadzić sondę do autka stojącego obok? I drukujesz dokładnie taki raport o jakim marzy klient

Ba, pamiętam z dawnych lat jeszcze lepszy patent. Z tyłu urządzenia, tam, gdzie wchodzi wężyk do pompy zasysającej, magicy zamontowali sprytny zaworek. Wystarczyło go uchylić, żeby wpuścić trochę świeżego powietrza z atmosfery.
Po takim uszlachetnieniu spalin okazywało się, że silnik jest w absolutnie doskonałej kondycji, lepszy niż z fabryki!

Od razu wyjaśnię: to było wieki temu, a warsztat był ulubioną stacją przeglądów sprzedażowych z klientem dla okolicznych komisów. Chyba nie muszę tłumaczyć nic więcej

 

[tomek100]

Im dłużej robię tym mniej mam się chęć podkładać. Pochwali się później przy wódce szwagrowi że bez dpf u przeszedł, a za tydzień pół miasta wie. Nie te czasy- staram się być uprzejmy, nie czepiać się zbędnie, ale tematów typu brak hamulców, zgniła podłoga czy wycięty dpf nie będę ryzykował. Wkrótce będzie na rynku wysyp niezwykle tanich insigi cdti do wzięcia bo na przeglądzie nie przejdą