Ściągnięcie auta z Niemiec

[adamarr]

Siemka wszystkim!
Polski rynek motoryzacyjny czasami rozczarowuje. Kręcenie liczników jest na porządku dziennym. Czy opłaca się jeszcze ściągać auta z Niemiec/Belgii/Holandii? Słyszałem, że rynki te są już mocno przebrane? Jak myślicie?

 

[Stanisław 1946]

Chcesz ściągać dla siebie czy więcej aut. Tylko z Niemiec.
Na www.mobile.de masz 1,5 mln aut do kupienia.

 

[mateusek]

moim zdaniem glupota sciagac tyle tego jest w pl po co ??

 

[adamarr]

Tylko zobacz jak co niektórzy robią w PL http://www.wykop.pl/ramka/2168524/mirek-handlarz-licznik-dobrze-przekrecil-ale-blad-popelnil/

W Niemczech to zjawisko jest śladowe. Po prostu inna mentalność. Poza tym auta są mniej wytłuczone.

Zgłoś się jeszcze do Pawła Matuszek z Auto Order. Sprowadzał auto mojemu kumplowi. Jak masz takie życzenie to Ci dokładnie to sprawdzi na ichniejszej stacji kontroli pojazdów czy w ichniejszych ASO.

 

[klarkson]

Wielu moich znajomych ściągało samochody z tych krajów. Obecnie jednak chyba rynek jest już tak nasycony że ciężko znaleźć klienta na kolejnego passata .

 

[kawej]

To racja, coraz mniej samochodów ściągamy z zachodu. Ja ostatni samochód z Niemiec sprowadzałem w 2004, a teraz przy wyborze nowego samochodu nawet nie biorę tego pod uwagę. Trzeba jednak przyznać, że Niemcy dbają o samochody i ich 10-letnie samochody wyglądają jak nowe.

 

[sok z kota]

"W Niemczech to zjawisko jest śladowe. Po prostu inna mentalność."

To nie ma związku z mentalnością, tylko z pieniędzmi. Zdarza się, że Niemcy z biednych wschodnich landów przyjeżdżają do Polski cofać liczniki przed sprzedażą (sam kilku odesłałem, bo się tym nie zajmuję), a przyjeżdżało by ich znacznie więcej gdyby nie to, że się boją.

 

[old1977]

turasy ,ruscy i inne nacje zajmujące się handlem autami w "reich"-u walą blaty na potęgę, a jeżeli jeszcze jest dopisek nur für Export 100% walony blat,tam żyją tacy sami ludzie jak tu czyli uczciwi i ci drudzy jak na całym świecie,bujałem się z autami kupę lat jeszcze przed wejściem do unii,targałem składki,piękne lata,także pozanałem troszkę to środowisko,faktem jest że zawieszenia są o niebo lepsze niż w używkach latających już jakiś czas po kraju

 

[dorotazieli]

Wydaje mi się, że teraz nie opłaca się już ściągać aut z zachodu. Tyle tego mamy u siebie. Poza tym warto wspierać polski rynek.

 

[samspec13]

turasy ,ruscy i inne nacje zajmujące się handlem autami w "reich"-u walą blaty na potęgę, a jeżeli jeszcze jest dopisek nur für Export 100% walony blat,tam żyją tacy sami ludzie jak tu czyli uczciwi i ci drudzy jak na całym świecie,bujałem się z autami kupę lat jeszcze przed wejściem do unii,targałem składki,piękne lata,także pozanałem troszkę to środowisko,faktem jest że zawieszenia są o niebo lepsze niż w używkach latających już jakiś czas po kraju

A walą nie tylko turcy czy ruscy , niemiaszki nic lepsze i to nie tylko na ddr-ach .

 

[kalinazaw]

Pierwsze badanie techniczne na terytorium Polski to 169 zł,potem akcyza jeśli samochód ma pojemność ponad 2000 cm3 - 18,6% ceny pojazdu.Opłata skarbowa za akcyzę 17 zł.Tłumaczenie dokumentów ok. 200 zł,opłata ekologiczna 500 zł.Ostatnim etapem jest wizyta w Wydziale Komunikacji i następne koszta: tablice rejestracyjne 80 zł, Komplet nalepek legalizacyjnych na tablice 11 zł,nalepka kontrolna na szybę pojazdu 17 zł i karta pojazdu 75 zł. Składamy tam wszystkie zebrane dokumenty, oraz wypełniony wniosek o rejestrację pojazdu. Zdajemy tam oryginalny Brief, tablice i zaświadczenie o wymeldowaniu. Otrzymujemy tymczasowy dowód rejestracyjny, tablice i naklejkę na szybę.

 

[Piotr.m]

Ja za pierwsze badanie zapłaciłem 100zł (e60 2.0d)

 

[Peterint]

Wielu ludzi interesuje się autami z Niemiec, a mnie ciekaw import ze wschodu, np. z Rosji, wiem że ostatnio to szczególnie niepopularny temat, ale jest to rynek słabo eksplorowany przez polaków, a tam te ż są okazje, czasami lepsze niż w za zachodnią granicą która została gruntownie wyczyszczona

 

[Stanisław 1946]

Ściągniesz pierwsze auto i opowiesz nam ile na tym zarobiłeś i jakie cudowne auto przywiozłeś.