• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Żarówki do warsztatu

Misiek

Administrator
Dołączył
6.10.2010
Postów
7103
Porady
6
Punktów
2811
Miasto
Szczecin
WWW
auto-mis.szczecin.pl
Jakich żarówek/lamp używacie w swoich warsztatach? Ja do tej pory ściągałem sobie z Allegro 60-cio watowe żarówki wstrząsoodporne ale już nie widzę ich dostępności i producent/dystrubutor napisał mi, że narazie ich w sprzedaży nie będzie.
Co polecacie co będzie hulać i nie będzie trzeba zmieniać, kupować co chwila światełka?
 

mlody67

SuperMechanior
Dołączył
5.06.2012
Postów
1252
Punktów
114
Wiek
41
Miasto
Wrocław
ja też nie polecam ledówek do warsztatu, zgodzę się z Miskiem że może być problem ze słabym światłem. Niby oszczędność pieniędzy, ale potem się męczyć i ślepić nie ma co. Oczywiście zda się wybrać i dobre ledówki jak się dobrze poszuka.

Musicie też pamiętać o czym się teraz już coraz częściej zapomina, że sama technologia LED jest w fazie rozwoju cały czas:)

Poza tym najlepiej najpierw przetestować coś a dopiero później kupować większy zapas.

macie tutaj link do podobnej do waszej dyskusji na temat lampek do warsztatu http://cafe.allegro.pl/showthread.php?11751-Mocne-quot-lampki-biurkowe-quot-na-warsztat.-Led
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
jesli chodzi o oswietlenie górne mamy częśćżarówek energooszczędnych a cześć zwyklych a tak do ręki to mamy ledowe bo są najbardziej poręczne, mamy jedną większą i jedną latarkę czołową, ta ostatnia to super sprawa bo nie wymaga użycia rąk. Jeśli chodzi o awaryjność to są dość wytrzymałe, ta większa wpadła parę razy do wody i po rozebraniu i wysuszeniu hula dalej
 

mlody67

SuperMechanior
Dołączył
5.06.2012
Postów
1252
Punktów
114
Wiek
41
Miasto
Wrocław
jesli chodzi o oswietlenie górne mamy częśćżarówek energooszczędnych a cześć zwyklych a tak do ręki to mamy ledowe bo są najbardziej poręczne, mamy jedną większą i jedną latarkę czołową, ta ostatnia to super sprawa bo nie wymaga użycia rąk. Jeśli chodzi o awaryjność to są dość wytrzymałe, ta większa wpadła parę razy do wody i po rozebraniu i wysuszeniu hula dalej

Arni z tą czołową latarką to jest bardzo fajny pomysł.
 

trebor70

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
13.07.2011
Postów
3222
Punktów
396
Miasto
lubelskie
Ja też ledowej (ładowanej) jak i takiej na 24V (świetlówkowej) w łapki, mam też czołową ledową no a na suficie jarzeniówki. Ale też jak trzeba jest halogen na stojaku.
 

GSS-Daniel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.06.2012
Postów
1959
Punktów
399
U mnie najlepiej sie spisuje zwykla lampka :http://allegro.pl/lampa-warsztatowa-z-kablem-10m-wylacznik-lampka-i2485396927.html
tyle ze moja jest obudowana gumą (34pln), zarowki 60w na 24v
idealnie sie spisuje dlatego, ze spada 138919749832 razy i zarowka swieci dalej tak naprawde max raz na miesiac wymieniam zarowke. Jedyny mankament to ten kabel no ale da sie z nim zyc :)
Dodatkowo mam 4 ledowe ale jakos ta barwa swiatła mi nie odpowiada...
 
P

PogotowieSamochodoweUK

Panowie tylko i wylacznie ledy nowej technologii high intense. Owszem koszt jest czesto okolo 300zl (jakies 50-60F) ale sa nie do zajeb... i po schodach i pod kolo, i zeby podtrzymac wachacz i zeby przyswiecic....

Co do barwy swiatla.... Dla oka ludzkiego najodpowiedniejsza temperatura to od 4200k do 4800k. To zabarwienie lekko zolte. Swiatlo biale czyli od 5000k do 5500k jest nieco za wyrazne i meczy oko po kilku godzinach, natomiast slynne 6000k to juz przejscie w granice niebieskiego/tempa biel. Takie 6000k meczy oko po zaledwie kilkunastu minutach a taka temp maja wszystkie tanie ledy z poprzedniej generacji.
 

paulm

Nowy
Dołączył
15.07.2013
Postów
2
Punktów
0
Wiek
41
Jak przenośne do warsztatu czy gdziekolwiek indziej to tylko LED. Ja używam czołówki (praktyczne i poręczne urządzenie). Lampy LED są z reguły zimno-białe, muszą dokładnie oświetlać najdrobniejszy szczegół
 

jacek grabowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.04.2013
Postów
1123
Punktów
957
Wiek
75
Miasto
Warszawa
WWW
www.facebook.com
Witam.
Oświetlenie główne jak widać na zdjęciu, a dodatkowe, to ręczne lampy ledowe bezprzewodowe i lampki czołowe, które nie tylko są świetne do zdejmowania zewnętrznych przegubów, ale również są przydatne do uprawiania seksu pod kołdrą :)

Pozdrawiam.
 

Załączniki

  • warsztat.JPG
    warsztat.JPG
    21,2 KB · Wyświetleń: 107

GSS-Daniel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.06.2012
Postów
1959
Punktów
399
ja nie jestem zwolennikeim led ze wzgledu na barwe, jakos emituje takie swiatlo ze nie wszystko widac....
 

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
MarekS-co do tej żywotności aku NiMh to nie do końca sie zgodze :) teoretycznie tak jest,a w praktyce mam lampke diodową firmy bodajże Profix którą kupiłem dobre 3 lub 4 lata temu-rok leżała nieładowana w zimnym garażu,po naładowaniu działa do teraz,wisi w zimnym,pojemnośc aku jakos drastycznie nie zmalała,o ile w ogóle spadła-dalej świeci tak samo jak nowa i trzyma bardzo dlugo(laduje raz na 2 tygodnie)

Ciekawostka co do ogniw NiCd (kadmowych)-miałem okazje być świadkiem jak po 20 latach sprzet zasilany akumulatorami kadmowymi okazał sie działac-były w nich jeszcze resztki energii :) to jako ciekawostka jedynie :)
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
Kolego Norek dziesięć razy taniej kupisz taką samą latarkę w IC tylko trzeba dokupić akumulatorki AA
 
Do góry Bottom