1.3 cdti zmiana lancucha rozrzadu

[bartus1311]

Witam podejmowal sie ktos wymiany lancuszka w wyzej wymienionym silniku? Potrzebowalbym kilku rad co robic zeby po drodze nie uszkodzic niczego oraz momenty dociskania srob. Rozebralem oslone i jeden ze slozgow jest polamany mam nadzieje ze glowicy nie ruszylo. Zastaniawia mnie jeszcze jedna rzecz. Zebatka na wale obraca sie luzno nie widac zadnego klina, jak na moje to dziwna konstrukcja.

 

[leon 1.8t]

Nie ma na dole klina i na walkach trzeba miec blokady do tego silnika

 

[bartus1311]

A blokada walu to ta mala dziurka w skrzyni na wysokosci czojnika polozenia walu bo nic innego nie moge znalezc?
Zdjelem glowice i po zablokowaniu walu w tym tez miejscu tloki nie sa w pozycji 0.

 

[jankas9886]

Tłoki kolego mają być na równo w połowie. Blokada wchodzi z dołu w obudowę skrzyni między skrzynia a silnikiem

 

[bartus1311]

O to wiele tlumaczy. Dziekuje serdecznie za podpowiedz. Mam 2 silniki jeden z uwalonym dolem a drugi z pobitymi zaworami i proboje zkleic z 2 jeden.

 

[adamspeed01]

schemat od 1.3 multijet ale rozrząd taki sam, tylko fiaty mają gdzie indziej blokade wału.

 

[bartus1311]

adamspeed01 dziekuje za schemat dokladnie o to mi chodzilo.

 

[adamspeed01]

Tylko jak będziesz wymieniał górne kółko zębate to nie odkręcaj/dokręcaj tylko na blokadzie, przytrzymaj kółko przyrządem. A dół przed skręceniem odtłuść, tzn. małą zębatkę, czop wału, i piastę koła pasowego. No i najlepiej nową śrubę wału.Trzeba dość konkretnie dokręcić, ponad 20 kilo.

 

[bartus1311]

Dokladnie tak chcem zrobic, nigdy nie dokrecalem ani odkrecalem kol na blokadach, duzo slyszalem o pekaniu blokad i walkow hehe, staram sie uniknac przyszlych szkod dlatego tez zawsze oddtluszczam czopy i gwinty srob, sroby glowicy uprzednio zanuzam w oleju zapobiega to skakaniu lba sruby przy dokrecaniu. Mam spore doswiadczenie w naprawie silnikow niestety tych starszych kiedy jeszcze remonty byly oplacalne do czasow ewolucji tdi.

 

[bartus1311]

Ha i teraz kolejna zagwostka poniewaz jeden silnik ma skrzynie 6scio biegowa a drugi 5cio i dwa rozne miejsca blokad walu. Czy wystarczy zamienic dwumas czy walki moga sie roznic?

 

[bartus1311]

Zamienilem dwumas i wszystko gra na blokadzie walu tloki stoja wszystkie w rownej pozycji. Jutro powinna dojsc uszczelka i bede gore skladal.

 

[bartus1311]

Posiada ktos moze aktualna autodate lub vivid? Potrzebuje momenty dokrecania glowicy z gory dziekuje za pomoc

 

[Auto.Klinika]

20nm
40 nm
90stopni
90stopni

Jaki masz kod silnika?

 

[bartus1311]

Z13dt

A kolejnosc dokrecania od wewnetrznej do zewnetrznej czy na odwrot?

 

[Auto.Klinika]

https://opel2015.wordpress.com/2016/01/03/opel-agila-12-16v-silnik-z12xep-2/

 

[bartus1311]

Dziekuje za pomoc jak odpale to dam znac