• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

1.6 mpi skoda octavia I tour 2007-2010

blackwidow

Nowy
Dołączył
7.10.2017
Postów
2
Punktów
0
Wiek
32
Miasto
Katowice
witam wszystkich,
jakie są opinie o silniku 1.6mpi 8v ~102km?? montowanym w octavii I tour z lat 2007-2010 (bo takie roczniki mnie interesuja)

auto chce bez gazu.

1:czy silnik jest drogi w utrzymaniu, czy tani
2:czy czesci do niego sa drogie czy tanie?,
3:czy jest prosty w obsludze/naprawie czy skomplikowany?

jak czytam internet to opinie sa raczej pozytywne, choc negatywne tez sie znajda... (jeden mechanik odradzal mi ten silnik ze podobno olej bierze i uszczelka pod glowica pada..., ) jak to w koncu jest z awaryjnoscia tego silnika? macie jakies doswiedczenia??
Pozdrawiam
 

misiek1394

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.12.2013
Postów
858
Punktów
389
Wiek
31
Miasto
K-K
Przyjeżdżają takie na serwis w gazie co maja po 300tys i tylko olej, rozrząd, klocki i filtry. Dobry do gazu i w miarę ekonomiczny motor.
 

blackwidow

Nowy
Dołączył
7.10.2017
Postów
2
Punktów
0
Wiek
32
Miasto
Katowice
ok, a teraz mam takie same pytanie jak wyzej, tylko o silnik 1.8t 150km , jak to wyglada w przypadku tego silnika w octavii I tour sport i czy jego eksplatacja (niechodzi o paliwo tylko o pozostale koszty utrzymania) jest drozsza niz 1.6mpi? jesli tak to o ile drozsza?
Pozdrawiam
 

brum brum

SuperMechanior
Dołączył
7.03.2016
Postów
787
Punktów
151
Wiek
31
Miasto
daleko
1.8t to znakomite motory, ale mają jedną wadę, właściwie to nie wada a po prostu grupa docelowa nabywców.... Mało kto autem z takim silnikiem jeździ spokojnie i w bardzo wielu przypadkach są one juz bardzo upalone przez poprzednich właścicieli, więc cały haczyk w tym aby znaleźć w miarę zdrowy egzemplarz:). Co do reszty to jest to moja droga, bardzo solidna, prosta i wytrzymała konstrukcja wręcz debiloodporna:), choć koszta utrzymania mogą być troszkę wyższe niż w przypadku mpi.
 
Do góry Bottom