• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

1.6 VTi 16v 120 (EP6C) - pozycja wałka mimośrodowego

MarcinT

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
24.05.2016
Postów
268
Punktów
73
Miasto
Błonie
Poszukuję informacji na temat prawidłowego ustawienia wałka mimośrodowego systemu VVL.

Przy błędach:
P1025 - VVL System Programming Of The Stops Not Carried Out
P1023 - VVL System Programming Of The Stops Not Plausible

podejrzewam obrócenie się zębatki względem wałka.

Aby to stwierdzić bez rozbierania silnika i wymiany wałka na nowy, potrzebuję informacji o położeniu wałka widocznego po demontażu czujnika.

U mnie, przy wałku obróconym maksymalnie w lewo (maksymalny wznios VVL) jest tak:

1790251358737.png

Mam wrażenie, że prawidłowo powinno być 0° zamiast 15°.
Gdzieś wyczytałem, że do 10° jest tolerowane przez ECU.
 

toldek1

SuperMechanior
Dołączył
7.11.2024
Postów
198
Punktów
73
Miasto
Glinik
WWW
liqui-moly.pl
Nie powiem bo nie pamiętam ustawienia wałka od strony co widać na zdjęciu, ale tam zdarza to co podejrzewasz czyli, przestawienie tego zębatego półksiężyca, wtedy tylko wymiana wałka. Błędy by się zgadzały chociaż powinien być jeszcze P1062- usterka uczenia się układu zmiennego skoku zaworów: Nieprawidłowa pozycja układu.
 
Do góry Bottom