Witam ,
Może pomożecie albo nakierujecie w czym leży problem długiego kręcenia przy odpaleniu ,ale tylko… po pracy . Otóż ,rano auto odpala na strzała ,bez żadnych problemów ,dojeżdżam do pracy ok 8km,auto stoi ok 8h ,po pracy kręci jakieś 5-6 sekund ,tak nie mrawo i dopiero odpala.Wracam do domu auto może stać przez kolejne 12h i rano znów odpala bez problemu .
Jeśli odpalę rano ,przejadę się powiedzmy do sklepu podobny dystans i po godzinie znów odpalę to nie ma problemów ,wrócę do domu ,odpalę po 3h znów nie ma problemów . Auto może stać 10 dni bez odpalania i też pali na strzała ,problem jedynie pojawia się po wyjściu z pracy,a jedyną różnicą jest to iż w pracy siadam sobie do auta na jakieś 30-40minut ,ale nawet nie włączam zapłonu…
Jakieś pomysły ?
Pozdrawiam !
Może pomożecie albo nakierujecie w czym leży problem długiego kręcenia przy odpaleniu ,ale tylko… po pracy . Otóż ,rano auto odpala na strzała ,bez żadnych problemów ,dojeżdżam do pracy ok 8km,auto stoi ok 8h ,po pracy kręci jakieś 5-6 sekund ,tak nie mrawo i dopiero odpala.Wracam do domu auto może stać przez kolejne 12h i rano znów odpala bez problemu .
Jeśli odpalę rano ,przejadę się powiedzmy do sklepu podobny dystans i po godzinie znów odpalę to nie ma problemów ,wrócę do domu ,odpalę po 3h znów nie ma problemów . Auto może stać 10 dni bez odpalania i też pali na strzała ,problem jedynie pojawia się po wyjściu z pracy,a jedyną różnicą jest to iż w pracy siadam sobie do auta na jakieś 30-40minut ,ale nawet nie włączam zapłonu…
Jakieś pomysły ?
Pozdrawiam !