2.0 TSI CCZB Gen.2 szarpanie/zduszanie

[Legus069]

Witam forumowiczów, przychodzę z prośbą o pomoc w diagnostyce Golfa 6 GTI, auto po modyfikacjach, mianowicie: odetkany wydech, układ dolotowy, większy intercooler, turbina k04-64, oraz strojenie na PB98. Objawami problemu jest występujące szarpanie, zduszanie auta w zakresie 2000-3200 podczas dynamiczniejszego przyśpieszania. Auto z pedałem w podłodze, oraz przy delikatnym napędzaniu nie przejawia negatywnych objawów. W aucie do tej pory sprawdzony dolot, nowy elektrozawór na wałku, n75 nowy, nowe wtryskiwacze, podmieniany przepływomierz, bez efektów poprawy. Świece suche, trochę aż za bardzo, przez większość czasu auto jeżdżone na 100 oktan Shell i zmiana paliwa też nie pomaga. Auto Podsyłam logi auta, jedno z pedałem w podłodze, kolejne z zakresu negatywnych objawów, oraz z samej pracy turbiny w owym zakresie. Proszę o pomoc, pozdrawiam.
https://log.tunezilla.com/s/RLxMnWaZ
https://log.tunezilla.com/s/mqZCnbGv
https://log.tunezilla.com/s/ll9ric8R

 

[Drugi2]

auto po modyfikacjach (...), oraz strojenie na PB98

może tu jest problem?

 

[Legus069]

może tu jest problem?

Auto po strojeniu jeździło bardzo dobrze, stroił je bdb tuner, sam je potem logowałem i trzymało wszelkie parametry. Z autem takie rzeczy zaczęły się dziać po zimie, gdzie nie było jeżdżone praktycznie wcale, ale zdaje mi się że to kwestia przypadku. Macie Panowie jakiś pomysł co może go boleć, czy rzuca wam się coś w oczy na wykresach?

 

[Jano123]

zainteresowałbym się turbiną... zawór n75 widzę że zakładałeś inny, a ciśnienie późno jest budowane i jest problem z jego ustabilizowaniem...

 

[Misiakowski]

A ja proponuję pojechać do tunera zanim zaczniesz wymieniać niepotrzebnie czesci

 

[Legus069]

zainteresowałbym się turbiną... zawór n75 widzę że zakładałeś inny, a ciśnienie późno jest budowane i jest problem z jego ustabilizowaniem...

Co fakt to fakt wstaje trochę ociężale jak na k04-64, wezmę to pod uwagę, może gdzieś strzeliło żeliwo

A ja proponuję pojechać do tunera zanim zaczniesz wymieniać niepotrzebnie czesci

Mam plan podjechać zagrać seryjny soft na dniach i wtedy jeszcze go przelogować i sprawdzić, na razie szukam jakiegoś punktu zaczepu co mógłbym jeszcze sprawdzić.