Witam kolegów po fachu, trafiła do mnie insignia a 2014r 2.0T 4x4 , potrzebuje porady.
Wyrzuca błąd p06DE elektrozawór ciśnienia oleju zablokowany . Zawór wymieniony na oryginalny, dzieje się to samo raz na kilka dni wyrzuca błąd i idzie wtedy w trybie awaryjnym.
Ciśnienie na jałowym sprawdzone 1.2b .
Dzieję się to losowo ale zazwyczaj na rozgrzanym silniku i przy małym obciążeniu.
Trafił do mnie pacjent miał robiony rozrząd rok temu w wariatorach było trochę opiłków, możliwe że w magistrali też jest. Macie jakiś pomysł? Smoki w nich się zapychają?
Obstawiam że ktoś kto robił rozrząd przede mną smoka wyczyścił bo i tak miske trzeba zdjąć.
Wyrzuca błąd p06DE elektrozawór ciśnienia oleju zablokowany . Zawór wymieniony na oryginalny, dzieje się to samo raz na kilka dni wyrzuca błąd i idzie wtedy w trybie awaryjnym.
Ciśnienie na jałowym sprawdzone 1.2b .
Dzieję się to losowo ale zazwyczaj na rozgrzanym silniku i przy małym obciążeniu.
Trafił do mnie pacjent miał robiony rozrząd rok temu w wariatorach było trochę opiłków, możliwe że w magistrali też jest. Macie jakiś pomysł? Smoki w nich się zapychają?
Obstawiam że ktoś kto robił rozrząd przede mną smoka wyczyścił bo i tak miske trzeba zdjąć.
