Panowie mam takiego pacjenta
A4 b7 przyjechało z zaleceniem wymiany uszczelek pompowtryskiwaczy ( auto ciężko odpala )
Gniazda w głowicy w miarę wyglądały, uszczelki Wymieniłem a auto nadal ciężko pali
Błędów zero, filtr paliwa razem z zaworkiem nowy . Cisnienie z baku 0.4 bara
Może ktoś przerabiał takiego typa
A4 b7 przyjechało z zaleceniem wymiany uszczelek pompowtryskiwaczy ( auto ciężko odpala )
Gniazda w głowicy w miarę wyglądały, uszczelki Wymieniłem a auto nadal ciężko pali
Błędów zero, filtr paliwa razem z zaworkiem nowy . Cisnienie z baku 0.4 bara
Może ktoś przerabiał takiego typa
ewentualnie czy są 2 walki czy jeden? Może synchro rozrządu? Jaka dawka paliwa podana przez ecu ?? Moze czujnik temp ? Co sprawdziłes??