• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

A6c6 2.0t fsi

Piotrek_211

Początkujący
Dołączył
12.06.2020
Postów
6
Punktów
0
Wiek
44
Miasto
Gryfino
Witam
Panowie stoję przed dylematem brać czy nie brać. Bardzo proszę Was o zdanie na temat silnika 2.0tfsi 170ps w internetach jedni piszą, że dobry, że nie bierze oleju, że to stara konstrukcja itd, a inni, że problem jest z pompą oleju brak ciśnienia oleju coś jak 2.0tdi,. Bardzo proszę o opinię jak to jest z tym silnikiem. Pozdrawiam piotrek
 

pawcar

SuperMechanior
Dołączył
6.02.2017
Postów
3506
Punktów
949
Miasto
Manchester
Jak ktoś dbał to będzie ok, ale raczej w to wątpię. Zazwyczaj same trupy się trafiają.
Juz lepiej 2.0 tdi 170 km ... .

Generalnie z jakim silnikiem nie kupisz tego samochodu to musisz mieć 10 k w kieszeni w razie W.
 

Piotrek_211

Początkujący
Dołączył
12.06.2020
Postów
6
Punktów
0
Wiek
44
Miasto
Gryfino
Myślałem, że te silniki to taki dobry warjant. A co powiesz na a4b7 2.0tdi 170ps BRD w quattro? Niby 250tys nalotu. Po zdjęciach ładnie wygląda. Samochód z Niemiec. Jakie są koszta żeby ten silnik doprowadzić do stanu używalności. Dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
 

gtszudi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.08.2017
Postów
3288
Porady
1
Punktów
987
Wiek
38
Miasto
Pruszcz Gdański
Myślałem, że te silniki to taki dobry warjant. A co powiesz na a4b7 2.0tdi 170ps BRD w quattro? Niby 250tys nalotu. Po zdjęciach ładnie wygląda. Samochód z Niemiec. Jakie są koszta żeby ten silnik doprowadzić do stanu używalności. Dziękuję za odpowiedź pozdrawiam

pompe od 1.9 tdi montujesz , i masz spokoj
 
Do góry Bottom