spawacz
SuperMechanior
Witam was, mam problem z astrą g, robiłem tam remont góry silnika po pęknięciu paska rozrządu, poskładałem wszystko, autko pali lecz podczas jazdy wyskakuje czasem błąd P1220 i po przegazowaniu auta gaśnie. Wiem, że jest on związany z pompą i jej tłoczkiem przestawiacza wtrysku. Tylko, czy może on też wyskakiwać od źle ustawionej pompy? W sumie nie wiem jaki dokładnie jest kąt bo ustawiłem go na oko, wsadziłem tylko bolec w pompę i na znaki. A górny wałek jako, że nie ma cech tylko na krzywki spojrzałem. Proszę doradźcie bo już nie wiem czy bawić się w ustawianie pompy czy od razu wyciągać.