Cześć. Od kilku dni męczę się z tematem cytryny. C5 AirCross 2017 rok, 2.0 hdi ale to bez znaczenia. Problem jest taki - przekraczam 70 km/h ( wtedy zaczyna działać asystent pasa ruchu ) zaczyna mrugać kontrolka od asystenta ( czyli informuje o przekraczaniu lini ) i ściąga na pobocze. Uznaje że jedziesz na pasie dopiero, kiedy prawe koło jedzie za linią pobocza. Wymieniana była kiedyś szyba ( świeżo sprowadzony samochód więc ciężko ustalić czy wcześniej tez to występowało ).
Do tej pory :
- wymieniona kamera w szybie, zrobiona kalibracja statyczna i dynamiczna. Wszystkie przechodzi bez błędu
- Dla pewności wymieniona szyba na oryginalną - bez skutku
- Sprawdzony czujnik kąta skrętu, geometria i luz na przekładki kierowniczej.
- Przeprowadzona pełna adaptacja czujników odchylenia i przyspieszeń w pompie ABS,
- Aktualizacja oprogramowania kamery i BSI .
Skończyły mi się pomysły. Może ktoś już coś takiego przerabiał i ma patent na rozwiązanie problemu ?
Do tej pory :
- wymieniona kamera w szybie, zrobiona kalibracja statyczna i dynamiczna. Wszystkie przechodzi bez błędu
- Dla pewności wymieniona szyba na oryginalną - bez skutku
- Sprawdzony czujnik kąta skrętu, geometria i luz na przekładki kierowniczej.
- Przeprowadzona pełna adaptacja czujników odchylenia i przyspieszeń w pompie ABS,
- Aktualizacja oprogramowania kamery i BSI .
Skończyły mi się pomysły. Może ktoś już coś takiego przerabiał i ma patent na rozwiązanie problemu ?
